他是中铁五局贵州公司蒙华铁路项目部党工委书记，是蒙华铁路项目施工生产保驾护航的先锋，他叫张龙智。他作为一名普通的工程建设者，先后参与过南昆、朔黄、六潜、贵广、大思、西南环、蒙华等国家重点工程施工建设，把自己宝贵的20年青春奉献给了祖国建设。
　　党建生产一手抓
　　蒙华铁路全长1 837公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，是国家“十二五”规划重点项目、我国“北煤南运”的专线乌金大道。采访中，张龙智时刻牢记公司领导进场时的嘱托，把这些要求如数家珍一般向笔者说道：“项目部自进场以来，公司就对蒙华铁路进行了定位：‘第一要打造出贵州公司品牌，树立信誉，展示公司实力；第二要把蒙华铁路项目部打造成一个锻造精英、培养人才的平台；第三，形成规范管理模式，提升项目管理能力，实现效益最大化’。我作为项目党工委书记、班子成员的带头人，要实现公司在蒙华铁路线上制定的目标，就必须利用好党建在项目建设中的战斗堡垒作用，这样才能把握大局，防范风险，服务现场。”
　　在具体实施中，张龙智发挥好党建作用，制定了逻辑严谨的党群绩效考核制度，以党建带工建，以党建带团建，明确各部门责任，融入项目管理全过程，推动施工生产高效进行，保证了建设安全优质的工程。如今，蒙华铁路项目无论从管理标准化区段样板，还是作业层管理提升都得到了公司的高度认可，并在各项目进行推广。
　　在中国中铁股份公司开展的“蒙华杯劳动竞赛”中，中铁五局蒙华铁路十五标2016年上半年荣获“第二名”，下半年荣获“第一名”，2017年上半年再获“第一名”；在中国中铁股份公司开展的“项目管理实验室”实践中，项目部参与的课题在局项目管理成果发布会上荣获三项奖励；2016年4月由公司主办、蒙华项目承办的贵州公司首次百人大型项目管理提升推进会在蒙华铁路现场成功举办，其标准化示范区段样板受到观摩人员的高度赞许。
　　不畏艰难搞征拆
　　众所周知，工程建设过程中征地拆迁问题是最难推动的，这要求领头人要有超凡的头脑和协调能力。在征拆问题上，他们在地方政府和业主的大力帮助与支持下，虽然中途遇到一些不合理的棘手问题，如：在木材厂拆迁过程中，因协商没有达成共识，厂家一直躲避，一拖就是几个月。项目部通过多种办法，最后仍然圆满完成了征收任务，征拆工作得到局指挥部和晋豫指挥部领导的认可，2016年被晋豫指挥部评为“征拆先锋”。
　　作为项目部，为公司创造利润是首要任务，项目部通过各种方案开源节流，尤其是在后期综合治理上寻找开源捷径。如：后期土地复耕、临时便道用地等问题，力争以最廉价、最适用为首选，便道的使用尽量考虑项目建设后的合理利用，尽量选择今后地方政府和村民能够用得上的路建设便道，以便后期能够循环利用，这样既能缩短工期，节约成本，还有利于地方政府今后的发展，实现项目建设和地方经济发展双赢。
　　“一安两优”争先锋
　　如何抓好项目部廉政建设？张龙智介绍到，项目部纪工委、党工委和项目部建设同步成立，纪工委下设纪检监督员、党群联络员等，建立健全党风廉政建设管理体系，并把党风廉政建设和岗位责任制并行推进，风险防范细化到每个部门，让员工不踩红线，不打擦边球，确保“一安两优”（资金安全、工程优质、干部优秀）目标实现。
　　采访中，张龙智书记引导我一睹蒙华项目荣誉墙的风采：在办公桌正对面的墙上布满了奖状、奖牌和锦旗，两年来，项目部荣获贵州公司优秀项目经理部、标准化管理先进项目经理部、信息工作先进单位、新闻报道先进集体、劳动竞赛先进集体、局指挥部红旗单位、优秀单位、红旗项目部、项目文化示范点等荣誉。
　　打造人才熔炼炉
　　蒙华铁路项目秉承公司所托，把项目打造成一个锻造精英的平台，进场2年来，为公司培养了大批管理及技术骨干（正科级4名、副科级3名，项目部部长、副部长、业务主管共计25人），通过工作调动将蒙华铁路管理的新理念、新思路、新技术、新标准、新工装、新工法辐射到各铁路、公路、市政等工程项目，为全面提升公司项目管理水平起到了引领作用。
　　思亲心切惹人怜
　　身在工程单位的员工最不愿意提起的字眼就是“家”，一说到这个问题可以让不少优秀的“铁人”变得很脆弱。和张龙智闲聊的过程中，他说道：“自2015年进场以来，就回过一次家。小孩在2015年进入高一，出门时不让走，后来我骗他说我是去出差，后来孩子三個月不接我打的电话。”说到这里，张龙智哽咽了一下，眼睛红红的。他把整个家的尊老爱幼任务丢给了妻子，都说一个成功男人背后必然有一个优秀的女人，这句话用在他的身上很恰当。
　　李白有一句诗：“功成献凯见明主，丹青画像麒麟台。”张龙智用20余年的青春奉献在工程建设的一线，创造一个又一个荣誉，让贵州公司的信誉名扬省外。让我们把最真诚的祝福献给像他一样工作在一线的同事们！
　　（责任编辑：李万全）