论文部分内容阅读
在现有的圆管流中油粒破碎实验结果基础上，提出了离心泵内部油粒破碎的准则，进一步推导了避免出现油水乳化的许用扬程。根据比转速与扬程系数的流量系数的关系建立了不同进出口角的离心泵的许用扬程与比转速的关系曲线。研究表明，可以利用叶轮出口相对速度和绝对速度来控制油粒在叶轮和蜗壳内的临界破碎程度，使之与水不发生乳化。