河道疏浚施工技术与管理

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疏浚工程是一项重要的隐蔽工程。介绍了目前疏浚工程常用的几种施工技术,着重分析了干作业法、水力冲挖法、抓斗式作业法、绞吸式作业法、耙吸式作业法的特点、缺点和适用范围,重点分析了施工管理过程中的进度、成本、质量等3个环节,指出信息化是疏浚工程的主要发展方向之一。
其他文献
公路隧道仰拱受力复杂,容易发生开裂、破损、底鼓、变形等病害,严重影响了行车安全性和舒适性,对公路隧道的正常使用性能和耐久性造成了极大的影响。通过对公路隧道仰拱受力特性进行分析,给出了隧道上部岩体松动压力和结构自重的计算模式,并采用解力法方程的方式构建了公路隧道仰拱的力学计算模型。基于力学分析结果,总结了公路隧道仰拱施工的关键点,包括支护工作、开裂防治、基地防排水等。对于公路隧道仰拱的力学分析及施工均具有一定的参考与借鉴作用。
针对川藏铁路复杂环境及线路条件下道岔的应用状况,从道岔结构设计和制造方面对关键技术进行研究,如延长关键零部件服役寿命,加强扣件稳定性,优化工电接口,减少道岔日常养护维修量等,以适应复杂的川藏铁路应用条件,确保道岔安全可靠,并能降低道岔维护人员的劳动强度。
住宅工程墙面壁纸霉变问题越来越受到关注,壁纸霉变不但影响居住环境美观性,还会对人们的身体健康带来多种潜在危害,因此住宅工程应避免此类现象发生。壁纸霉变通常由多种原因导致。从具体壁纸霉变案例入手,详细分析了该住宅工程壁纸霉变原因并提供了解决方案,为今后此类现象分析处理提供借鉴。
通过分析与空调水系统有关的多种类型平衡阀结构及其工作原理,为正确选用平衡阀类型提供了选型参考,指出静态、动态平衡阀虽具有特殊功能,但价格较为昂贵,只有使用得当才能真正发挥它的作用。
通过采用合成孔径雷达干涉测量技术(InSAR)地表形变监测来进行地质灾害隐患早期识别,可为地质灾害的提前预防和治理提供技术支持。基于2015年—2017年Sentinel-1的17景数据,采用小基线集(SBAS-InSAR)方法提取黑方台地区的形变速率,获取黑方台的地表形变情况,对黑方台区域较大范围滑坡隐患区进行了识别。
现阶段在国家政策的支持下装配式产业迅猛发展,出现了一批高预制率的装配式住宅工程,而在此类工程中预制构件吊装速率成为限制工期进度主要因素,结合工程实例,以西山梧桐项目1号住宅楼为研究对象,对各工序预制构件实际吊装时间及影响因素进行观察对比。总结出影响预制构件吊装速率的主要因素及改善措施,缩短了装配式建筑预制构件的吊装时间,保证施工质量的情况下节约了施工工期及成本。
利用真空预压法处理软土地基处理效果主要受塑料排水板打设深度、布设间距以及膜下真空度等因素影响。依托实际工程分析对比了不同排水板打设深度、间距和不同抽真空方式对真空预压地基处理产生的沉降量影响,为优化地基处理方案提供了参考。
大气污染问题是当前困扰我国经济发展的重要因素之一。在建筑工程领域,在土方开挖、地下室、主体结构以及装饰装修等施工阶段均会产生不同程度的施工扬尘污染,如何合理监测并控制施工扬尘既是施工企业的本质工作,也是社会民众关注的焦点。简单阐述了施工扬尘的扩散规律,并结合工程实例建立扬尘监测模型,通过绿色扬尘污染精细化管控措施来减少扬尘污染问题。
城市立交桥是城市道路中重要的一部分,是解决城市车辆出行问题的重要基础设施之一。随着城市的不断发展,道路交通量增加,部分旧有城市立交桥出现了严重影响结构正常使用的问题。以某座已运营多年的城市立交桥为背景,在部分已出现问题的桥梁构件上安装设备,监测问题构件在立交桥梁运营期间的状态情况。监测结果显示,由于桥梁受日照差异影响,墩柱长期在温度应力作用下,而导致部分构件出现问题,影响桥梁的正常使用。
基于Ansys-LS/DYNA有限元分析平台,提出了以荷载增量为切入点的空间网格结构抗连续倒塌分析方法,有效的评估了在重要构件失效后空间网格结构的冗余度表达过程及抗连续倒塌承载能力。从结构体系的失效模式、内力重分布规律、动力响应等方面揭示了空间网格结构发生连续性倒塌的力学机理。