淤泥地层中地铁隧道结构的变形特性研究

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广州市正在运营的地铁2号线、5号线、6号线、8号线等广泛存在着淤泥土层这种不良地质。基于此,论文以广州市地铁8号线北延段小坪站及附近区间为研究背景,结合场地的地质勘查资料,有针对性地对淤泥地层中地铁隧道结构的变形特性进行研究,分析淤泥作用下隧道结构衬砌管片的变形、附加应力和弯矩的变化情况,并在此基础上采用大型通用三维有限元分析软件Midas-GTS为研究手段进行全方位的分析,提出了有关淤泥土的处理措施,并得出一些初步结论。
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