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在大城市中心城区的深基坑群同期开挖卸载的环境安全风险极大,以上海外航道通道（南段）工程某区段为例,通过群坑间综合刚度比控制贯穿于深基坑群开挖全过程,逐一控制各工序的扰动水平,实现微扰动量的低水平叠加,最终达到控制邻近既有建（构）筑物安全的目的.
基于“刚度比”的深基坑群扰动叠加控制方法研究
【摘 要】
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在大城市中心城区的深基坑群同期开挖卸载的环境安全风险极大,以上海外航道通道（南段）工程某区段为例,通过群坑间综合刚度比控制贯穿于深基坑群开挖全过程,逐一控制各工序的扰
【机 构】
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上海建工集团工程研究总院
【出 处】
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建筑施工
【发表日期】
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2014年6期
【基金项目】
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本论文为上海市科委资助项目《超大规模地下空间绿色施工技术研究》,编号为11dz1201503.
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