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出租车是我们日常生活中必不可少的交通工具之一,而机场出租车情景尤为特殊。机场的出租车司机载客时,所载乘客的目的地有远有近,本文针对短途载客再次返回机场载客这一情况,提出了一种优先安排模型,使得这些出租车的收益尽量均衡。
短途载客优先安排模型的研究
【摘 要】
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出租车是我们日常生活中必不可少的交通工具之一,而机场出租车情景尤为特殊。机场的出租车司机载客时,所载乘客的目的地有远有近,本文针对短途载客再次返回机场载客这一情况,
【机 构】
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山东师范大学信息科学与工程学院
【出 处】
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信息技术与信息化
【发表日期】
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2020年4期
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