【摘 要】
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针对动力电池在使用过程中所遇到的最危险的汽车事故(汽车碰撞)进行了模拟,即模拟了电池的内部短路,以便获得在汽车碰撞过程中,影响动力锂离子电池热稳性的主要因素。实验结
【机 构】
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中国检验检疫科学研究院工业品检验研究所北京石油化工工程有限公司中认英泰（江苏）检测技术有限公司
【基金项目】
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中国检验检疫科学研究院资助项目(2011JK009)
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针对动力电池在使用过程中所遇到的最危险的汽车事故(汽车碰撞)进行了模拟,即模拟了电池的内部短路,以便获得在汽车碰撞过程中,影响动力锂离子电池热稳性的主要因素。实验结果表明,电池荷电状态、充电电压(或开路电压、放电电压)越高,电池的热稳定性越差;环境温度越高,电池的热稳定性越差;电池的容量越高,电池的热稳定性越差;电池长宽面受到撞击时的热稳定性比电池长高面受到撞击时的热稳定性差;同时电池表面的杂物或是杂质也会降低电池的热稳定性。
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