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对某客车的车门设计方案进行了有限元仿真，分析了车门的自由模态、扭转、自重及加载下垂等典型工况，计算结果显示各项指标均符合要求，为车门的最终定型提供了依据。
客车车门多工况数值模拟与评价
【摘 要】
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对某客车的车门设计方案进行了有限元仿真，分析了车门的自由模态、扭转、自重及加载下垂等典型工况，计算结果显示各项指标均符合要求，为车门的最终定型提供了依据。
【机 构】
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广西工学院汽车工程研究所
【出 处】
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客车技术
【发表日期】
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2013年3期
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