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该文采用曲面涡格法对柔性飞机进行曲面气动力建模，并进一步考察了可压缩情况下曲面涡格法载荷的计算精度，满足了柔性飞机曲面气动载荷计算的需求。在气动载荷计算的基础上结合结构几何非线性分析与插值计算，完成了柔性飞机几何非线性静气动弹性分析。分析结果表明，曲面涡格法在可压缩情况下载荷计算精度较好且气动力曲面建模优势明显，可用于工程复杂模型的曲面气动力计算。与传统线性静气动弹性计算相比，考虑结构几何非线性及气动力曲面效应的非线性静气动弹性分析更符合真实物理情景，载荷计算更为准确，结构变形结果更为可靠。