格列吡嗪缓释微球的制备及释药特性考察

来源 :中国药物与临床 | 被引量 : 0次 | 上传用户:charse
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目的采用球晶造粒技术制备格列吡嗪缓释微球并考察体外释药特性。方法以乙基纤维素和水溶性高分子材料聚乙二醇6000为载体,采用球晶造粒技术制备格列吡嗪缓释微球,对微球的形状、粒径分布、载药量、包封率和体外释药等进行了考察。结果该法所制微球外观圆整、流动性好,粒度分布在40—190μm内的微球占总数的99%,载药量为35.6%,包封率为89.5%,体外释药行为符合Higuchi方程,24h累计释药量96%。结论该法可用于制备格列吡嗪缓释微球。
其他文献
不久前,英特尔(中国)有限公司与深圳市盛博科技嵌入式计算机有限公司签署战略合作协议,进一步加强在物联网领域尤其是智能交通领域的合作创新。双方将基于新一代低功耗英特尔架构
随着旅客列车的增加,造成部分时段旅客列车密集到发,影响到编组站货物列车部分时段的密集到达,使编组站作业能力受到影响,为适应运量的增加,不断提高编组站作业能力,从技术组织方面
从可持续发展的角度出发,以交通效率为目标函数,以居民出行需求、可达性、道路资源、能源消耗、城市环境容许为约束条件,采用线性规划的方法,对北京市远景年客运交通结构模式进行
高速铁路引入既有铁路枢纽将打破已有运输系统格局,根据选取备选站址的基本原则,以基本建设投资费用、铁路运营费用和旅客集散费用之和最小为目标函数建立选址模型,探讨模型