【摘 要】
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据1930年11月26日《申报》报道（图1）,在沪汉航空邮路开通约一年后,＂中国航空公司现决定将沪汉航空线扩展至宜昌,并定于下月十六日起正式飞行＂。该文还说到,＂原拟于十月开,将沪汉线
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据1930年11月26日《申报》报道（图1）,在沪汉航空邮路开通约一年后,＂中国航空公司现决定将沪汉航空线扩展至宜昌,并定于下月十六日起正式飞行＂。该文还说到,＂原拟于十月开,将沪汉线扩展至重庆,嗣以刘湘之反对……＂而向后延期,刘湘的意见是＂重庆航站之用人、行政概须归川方支配,即飞机亦须由刘指挥……＂,一时不能谈妥,故＂决先办沪宜航线……将沪宜线分作二段飞行,沪汉段照原状＂,开辟汉宜段。但直到第二年2月16日,中国航空公司才在《申报》上做广告,称＂上海到汉口只须七小时,到宜昌只须二小时＂。同年3月7日《申
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