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文章对公路工程质量检测中的稳定材料结合料剂量、混合料配合比及碾压成型材料压实度等检测存在的疑难及解决这些疑难问题的对策进行了探讨.在实际操作中通过建立石灰土剂量-含水量、剂量-龄期工作线、水泥混凝土混合料集料级配检测图和二灰稳定碎石的配合比-压实度工作线,以增强检测数据的真实性,提高检测手段的客观性.