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山区桥梁是非常典型的高墩非规则桥梁结构，同时由于山区地质地貌、不规则性或是结构复杂等特点，特别是对其的抗震性能计算工作是至关重要的，它直接决定了山区高墩桥梁的质量与安全性。然而在目前对山区高墩桥梁的抗震计算中往往存在着一些问题，如没有充分考虑工程所在地的实际情况、动力非线性、高阶振型等方面的影响，从而导致山区高墩桥梁的计算存在偏差。本文通过对计算工作的现状、问题与对策，并且以实际案例进行简单论述。