【摘 要】
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荷兰皇家航空公司(KLM)和代尔夫特理工大学在201 9年的国际航空运输协会年度大会上携手合作,发布了名为“Flying-V”的创新飞机概念.这是一种V形的飞机,这种不同以往的未来主
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荷兰皇家航空公司(KLM)和代尔夫特理工大学在201 9年的国际航空运输协会年度大会上携手合作,发布了名为“Flying-V”的创新飞机概念.这是一种V形的飞机,这种不同以往的未来主义外形将使Flying-V更轻、更符合空气动力学.rn其设计师团队表示,新外形将使飞机的燃油消耗量比目前最先进的空中客车A350少20％,虽然没有A350长,但保持了和A350相当的翼展、载客量和载货量.“Flying-V比A350小,而独特的设计使其在飞行中受到的阻力也更小.这意味着飞行距离相同时Flying-V需要的燃料更少.”项目负责人罗洛夫博士(Roelof Vos)说.在目前的设计中,该飞机使用的是现有发动机中最省油的涡轮风扇发动机,燃料仍然使用传统航空煤油,但它可以很快适应推进系统领域的创新——例如改用电动增压涡轮风扇发动机.
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