论文部分内容阅读
为完善套筒式串联推力轴承组优化设计理论,为大型、高端推力轴承组国产化提供理论支持,利用有限元数值模拟方法,对轴承组进行静态力学分析,研究轴承组几何设计参数对其均载性能和承载能力的影响。通过BP神经网络建立轴承组几何设计参数与轴承组均载率的数学模型,并用于轴承组的优化设计。对部分理论研究内容进行了实验验证,并进行了误差分析。