【摘 要】
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我们所面临的航油形势近年来,随着燃油数次提价,燃油已上升为我国航空营运第一大成本,在总运营成本中占到30%左右。我国的航油成本比国外公司高出三成,加油的服务成本也偏高,
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我们所面临的航油形势近年来,随着燃油数次提价,燃油已上升为我国航空营运第一大成本,在总运营成本中占到30%左右。我国的航油成本比国外公司高出三成,加油的服务成本也偏高,据了解,香港机场的加油服务费为3-3.625美分/加仑,日本的加油服务费为2.15-12美分/加仑,我国机场加油服
The situation of jet fuel facing us In recent years, with the price increase of fuel oil several times, fuel oil has risen to become the first major cost of China’s aviation operation, accounting for about 30% of the total operating cost. The cost of aviation fuel oil in our country is 30% higher than that of foreign companies. The service cost of refueling is also high. It is understood that the refueling service charge of Hong Kong Airport is 3-3.625 cents / gallon, while the fueling fee of Japan is 2.15-12 cents / Gallon, China’s airport refueling service
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