【摘 要】
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基于模态分析基本理论和有限元方法,以某型试验台的电动机支座为研究对象,考虑约束条件进行模态分析,得到了电动机支座的固有频率和振型特征,通过分析发现,电动机支座的1阶和
【机 构】
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陆军装甲兵学院车辆工程系,北京北方车辆集团有限公司
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基于模态分析基本理论和有限元方法,以某型试验台的电动机支座为研究对象,考虑约束条件进行模态分析,得到了电动机支座的固有频率和振型特征,通过分析发现,电动机支座的1阶和2阶约束模态频率位于电动机旋转激励频率范围之内,振动特性不能满足使用要求,因此对电动机支座的结构进行了改进,并对改进后的电动机支座进行了模态分析,避免了电动机支座在工作过程中出现共振,满足使用要求。
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