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针对某隧道进口明挖段地层结构松散、力学性能差,采用常规的支护措施难以达到预期效果的问题,提出采用地表减载、利用钻孔桩加横支撑、盖挖法等多种措施,并应用数值模拟方法研究其安全性。结果表明,通过这些措施的综合利用,可以保证隧道施工安全,降低隧道施工风险。
人工填土层地段隧道施工的数值模拟分析
【摘 要】
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针对某隧道进口明挖段地层结构松散、力学性能差,采用常规的支护措施难以达到预期效果的问题,提出采用地表减载、利用钻孔桩加横支撑、盖挖法等多种措施,并应用数值模拟方法
【机 构】
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中铁十二局集团第七工程有限公司
【出 处】
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采矿技术
【发表日期】
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2011年4期
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