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本文以某发动机油门操纵系统的构成及工作原理为基础,对平面四连杆机构调整问题提出建立数学模型,基于数学模型建立了计算程序求解的方法。通过此方法可以准确快速地计算出调整参数。本方法可引申应用于解决一类连杆机构调整的问题,进行应用时需将数学模型中相应的物理参数进行重新定义即可。此方法的建立在平面连杆机构的系统调整中有很大的应用价值。