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协力铺就党群“连心路”，协同共绘发展“同心圆”。
习近平总书记在中国航发成立时指示要“加快实现航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产为把我国建设成为航空强国而不懈奋斗”。作为中国航空发动机集团公司直属单位的中国航发控制系统研究所（以下简称“614所”），坚定贯彻落实习总书记重要指示和航发集团公司“12345”战略，以“干成发动机”为使命初心，以“四个共同”（有问题共同商量、有余量共同掌握、有风险共同承担、有成果共同分享）为根本遵循，以党支部“结对共建”为基本载体，先行先试，积极探索跨单位、跨部门基层支部党建结对“铸心”的路径方法，构建党建结对“铸心”“1753”工作法，以心“铸心”，构筑航空发动机产业链协作单位命运共同体，协力铺就党群“连心路”，协同共绘发展“同心圆”。
面对产品缺陷抑制转型期、关键技术突破攻坚期和体系建设升级阵痛期“三期叠加”的挑战，一方面用户对高性能、高可靠、高安全的航空发动机需求迫切，另一方面产业链上协作单位战略定位不同、思想意识差异较大，联合研制能力水平不平衡不充分的矛盾突出。614所开展党建结对“铸心”实践探索，从战略全局的高度，推进配套研制单位共同面对和解决发动机研制过程中不平衡不充分的矛盾和问题，走出一条专业化协同之路。实施好“两机”专项，完成好航空发动机重点型号任务，是集团最大的“政治”使命。开展党建结对“铸心”实践探索，就是聚焦战略，打破封闭，合纵连横，践行“使命责任担当”。
所谓结对“铸心”“1753”工作法，即：
“1”是搭建一个基于业务场景的共建模型架构。
基于正向研发v字模型和产品八级基线研发思路，在产业链上游各主机厂所、联合附件厂及二次配套件厂家开展跨单位、跨部门的基层支部“结对共建”，构建基于业务场景的党建结对“铸心”模型。
“7”是建立七个党建结对“铸心”共建机制。
创新探索，导入党建最佳实践，以现代质量管理PDCA方法，迭代完善，形成党建结对“铸心”7个共建机制，具体化、显性化、人格化推进党建结对“铸心”。
一是信息沟通机制。面对阶段性矛盾和问题，开展问卷调查，倾听业务相关者声音，协同开展有针对性地分析，为共同目标实现精准发力；利用微信和共建月报等载体，定期共享项目任务完成情况、技术交流、党建学习材料等信息，建立起24小时内信息沟通和快反响应机制；同时，利用行业信息化平台，不定期召开视频会议，及时开展跨区域技术分享、问题对策研讨；坚持常态化的定期互访，聚焦业务问题，召开专题组织生活会，反思自身在全局站位、工作作风、先锋模范作用发挥等方面的不足，增强互信，强化使命责任担当意识和价值观认同。
二是数据共享机制。一方面实施需求管理和基于设计模型的数据共享，建立供应链上下游自主研发统一完整的设计基线；另一方面开展自底向上的产品交付数据共享，共同挖掘大数据背后的本源，实现完整过程管控和有质量的产品交付；此外，建立数控系统外场试验数据共享平台，开展自顶向下的外场试验数据共享，共同辨识灰度区域，不断提升完整验证能力。
三是人才培养机制。“英才辈出”才有可能不辱使命。结对双方互派人员挂职，深入现场深度沟通、深度交流、深度参与，促进文化交融和能力提升；开展跨单位优质培训资源共享和技术专家及骨干跨单位交叉授课，加速一流复合型人才的培养。
四是协同攻关机制。聚焦型号项目技术难点，成立IPT团队和联合“铸心”突击队，协同主机与附件厂所完善技术协议，构建起基于产业链的一体化协同研发体系；开展“铸心”突击立项攻关，解决型号项目鲜活问题，确保“两机”专项和重点型号任务的出色完成。
五是跟踪宣传机制。建立联合宣传工作制度，共同选拔组建一支能征善战的通讯员队伍，编织立体化宣传网络；开展“铸心”典型的联合宣传，交叉表彰，相互激励，催生创新驱动力。
六是总结表彰机制。对焦共建协议目标，开展党建结对“铸心”及时总结，识别问题与风险，纠正偏离；开展党建结对“铸心”联合表彰，通过授予优秀项目团队和个人“党员先锋号”、“创新之星”、“质量之星”、“共建之星”等荣誉称号，激发“组织一团gX--+人”的内生动力。
七是组织保障机制。强化所党委总体谋划，构建航空发动机完整产业链的党建结对“铸心”大共建图景，找到最大公约数，画出最大同心圆；同时强化支部主体作用，横向联动，纵向协同，共同探索党建结对“铸心”实践，增强领导力，提升战斗力。
“5”是用好结对“铸心”五个党建文化方法。
一是强化结对“铸心”政治教育。用好本地化红色教育资源，开展跨区域、跨单位的实境教育，以本地化教育提升政治高度和思想境界，坚定“干成发动机”的信念和信心。
二是强化结对“铸心”思想引领。用好各自单位的宣传媒体资源，深度挖掘型号项目重大节点任务完成和关键技术攻关的先进事迹，讲好“铸心”故事，以先锋模范交叉宣传，弘扬“铸心”正能量，振奋“铸心”精气神。
三是强化结对“铸心”组织作用。用好党支部“结对共建”平台，组建外场服务临时党支部，凝聚服务外场党员群众，改进外场服务质量，深化质量“双放心”（放心党支部和放心党员）争创活动，悉心听取各方意见，延伸发挥前沿窗口作用。
四是强化结对“铸心”作风纪律。用好批评与自我批评武器，召开跨单位、跨支部的联合组织生活会，领导干部带头参加，科学反思，提高全局站位，增强大局观，严明组织纪律，促进作风改进。
五是强化结对“铸心”人文关怀。用好员工思想动态管理方法，党政领导、结对支部书记利用出差和工作会议期间，开展双方外派人员现场慰问和家庭走访，帮助他们解决实际困难和问题，舒缓工作压力，增强组织的凝聚力和向心力。
“3”是力求党建结对“铸心”取得三方面实效。
一是党建同强。通过跨单位、跨部门的党建结对“铸心”实践探索，结对的支部相互取长补短，促进共同成长和快速进步。614所动控系统党总支第一党支部在党建结对“铸心”实践中向618所、606所、608所、143厂等行业内先进单位学习，强弱项，补短板，光荣入选中央企业第一批基层示范党支部。
二是任务促进。结对“铸心”党支部，聚焦型号项目鲜活问题，成立“铸心”新长征党员突击队，开展联合攻坚，实现合作共赢。2016年针对某型号项目台架试车过程中出现EPR摆动问题，614所动控系统党总支与606所第六研究室党支部结对开展联合技术攻关，3项关鍵技术取得突破，不同项目的类似问题得到解决，保障了任务完成。614所电子COE党总支与黎明试车厂党支部结对，协同开发台架信号标定检测仪，规范了某型产品联机检查过程，使单台产品联机检查时间从8小时缩短到4小时以内，大大提高了台架信号标定的效率，减轻了员工的工作强度，受到用户的一致好评。
三是能力提升。党建搭台，在结对“铸心”实践中培养人才，锻炼队伍，推进发动机控制系统完整设计、完整过程、完整验证的正向研发体系和核心能力建设，促进系统及部件的快速研发与迭代成熟。针对某型号产品成附件研制入所验收质量问题频发的问题，614所燃动传感党总支与143厂设计所党支部开展“结对共建”，组建“铸心”团队，识别确定产品研制过程中的设计与验证基线，开展关键技术研究，某型号产品成附件单台平均故障发生率由4.5次降低为0.3次，某型电动燃油泵的研发周期从1年降到5个月左右，极大提升了研发效率，加快了电动燃油泵研发、制造水平成熟。
新时代，新思想，新要求，开启新征程，要求国有企业党组织必须成为凝聚群众的核心，教育党员的学校，发挥作用的堡垒，引导广大党员在攻坚克难中发挥先锋模范作用。开展党建结对“铸心”实践探索，就是加强和改进党的建设，构建“铸心”共同体，充分发挥国有企业独特的政治优势和集中精力办大事的体制优势，两手打一手，携手开创航空发动机自主研制和党建工作两个“新篇章”的创新实践。
习近平总书记在中国航发成立时指示要“加快实现航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产为把我国建设成为航空强国而不懈奋斗”。作为中国航空发动机集团公司直属单位的中国航发控制系统研究所（以下简称“614所”），坚定贯彻落实习总书记重要指示和航发集团公司“12345”战略，以“干成发动机”为使命初心，以“四个共同”（有问题共同商量、有余量共同掌握、有风险共同承担、有成果共同分享）为根本遵循，以党支部“结对共建”为基本载体，先行先试，积极探索跨单位、跨部门基层支部党建结对“铸心”的路径方法，构建党建结对“铸心”“1753”工作法，以心“铸心”，构筑航空发动机产业链协作单位命运共同体，协力铺就党群“连心路”，协同共绘发展“同心圆”。
面对产品缺陷抑制转型期、关键技术突破攻坚期和体系建设升级阵痛期“三期叠加”的挑战，一方面用户对高性能、高可靠、高安全的航空发动机需求迫切，另一方面产业链上协作单位战略定位不同、思想意识差异较大，联合研制能力水平不平衡不充分的矛盾突出。614所开展党建结对“铸心”实践探索，从战略全局的高度，推进配套研制单位共同面对和解决发动机研制过程中不平衡不充分的矛盾和问题，走出一条专业化协同之路。实施好“两机”专项，完成好航空发动机重点型号任务，是集团最大的“政治”使命。开展党建结对“铸心”实践探索，就是聚焦战略，打破封闭，合纵连横，践行“使命责任担当”。
所谓结对“铸心”“1753”工作法，即：
“1”是搭建一个基于业务场景的共建模型架构。
基于正向研发v字模型和产品八级基线研发思路，在产业链上游各主机厂所、联合附件厂及二次配套件厂家开展跨单位、跨部门的基层支部“结对共建”，构建基于业务场景的党建结对“铸心”模型。
“7”是建立七个党建结对“铸心”共建机制。
创新探索，导入党建最佳实践，以现代质量管理PDCA方法，迭代完善，形成党建结对“铸心”7个共建机制，具体化、显性化、人格化推进党建结对“铸心”。
一是信息沟通机制。面对阶段性矛盾和问题，开展问卷调查，倾听业务相关者声音，协同开展有针对性地分析，为共同目标实现精准发力；利用微信和共建月报等载体，定期共享项目任务完成情况、技术交流、党建学习材料等信息，建立起24小时内信息沟通和快反响应机制；同时，利用行业信息化平台，不定期召开视频会议，及时开展跨区域技术分享、问题对策研讨；坚持常态化的定期互访，聚焦业务问题，召开专题组织生活会，反思自身在全局站位、工作作风、先锋模范作用发挥等方面的不足，增强互信，强化使命责任担当意识和价值观认同。
二是数据共享机制。一方面实施需求管理和基于设计模型的数据共享，建立供应链上下游自主研发统一完整的设计基线；另一方面开展自底向上的产品交付数据共享，共同挖掘大数据背后的本源，实现完整过程管控和有质量的产品交付；此外，建立数控系统外场试验数据共享平台，开展自顶向下的外场试验数据共享，共同辨识灰度区域，不断提升完整验证能力。
三是人才培养机制。“英才辈出”才有可能不辱使命。结对双方互派人员挂职，深入现场深度沟通、深度交流、深度参与，促进文化交融和能力提升；开展跨单位优质培训资源共享和技术专家及骨干跨单位交叉授课，加速一流复合型人才的培养。
四是协同攻关机制。聚焦型号项目技术难点，成立IPT团队和联合“铸心”突击队，协同主机与附件厂所完善技术协议，构建起基于产业链的一体化协同研发体系；开展“铸心”突击立项攻关，解决型号项目鲜活问题，确保“两机”专项和重点型号任务的出色完成。
五是跟踪宣传机制。建立联合宣传工作制度，共同选拔组建一支能征善战的通讯员队伍，编织立体化宣传网络；开展“铸心”典型的联合宣传，交叉表彰，相互激励，催生创新驱动力。
六是总结表彰机制。对焦共建协议目标，开展党建结对“铸心”及时总结，识别问题与风险，纠正偏离；开展党建结对“铸心”联合表彰，通过授予优秀项目团队和个人“党员先锋号”、“创新之星”、“质量之星”、“共建之星”等荣誉称号，激发“组织一团gX--+人”的内生动力。
七是组织保障机制。强化所党委总体谋划，构建航空发动机完整产业链的党建结对“铸心”大共建图景，找到最大公约数，画出最大同心圆；同时强化支部主体作用，横向联动，纵向协同，共同探索党建结对“铸心”实践，增强领导力，提升战斗力。
“5”是用好结对“铸心”五个党建文化方法。
一是强化结对“铸心”政治教育。用好本地化红色教育资源，开展跨区域、跨单位的实境教育，以本地化教育提升政治高度和思想境界，坚定“干成发动机”的信念和信心。
二是强化结对“铸心”思想引领。用好各自单位的宣传媒体资源，深度挖掘型号项目重大节点任务完成和关键技术攻关的先进事迹，讲好“铸心”故事，以先锋模范交叉宣传，弘扬“铸心”正能量，振奋“铸心”精气神。
三是强化结对“铸心”组织作用。用好党支部“结对共建”平台，组建外场服务临时党支部，凝聚服务外场党员群众，改进外场服务质量，深化质量“双放心”（放心党支部和放心党员）争创活动，悉心听取各方意见，延伸发挥前沿窗口作用。
四是强化结对“铸心”作风纪律。用好批评与自我批评武器，召开跨单位、跨支部的联合组织生活会，领导干部带头参加，科学反思，提高全局站位，增强大局观，严明组织纪律，促进作风改进。
五是强化结对“铸心”人文关怀。用好员工思想动态管理方法，党政领导、结对支部书记利用出差和工作会议期间，开展双方外派人员现场慰问和家庭走访，帮助他们解决实际困难和问题，舒缓工作压力，增强组织的凝聚力和向心力。
“3”是力求党建结对“铸心”取得三方面实效。
一是党建同强。通过跨单位、跨部门的党建结对“铸心”实践探索，结对的支部相互取长补短，促进共同成长和快速进步。614所动控系统党总支第一党支部在党建结对“铸心”实践中向618所、606所、608所、143厂等行业内先进单位学习，强弱项，补短板，光荣入选中央企业第一批基层示范党支部。
二是任务促进。结对“铸心”党支部，聚焦型号项目鲜活问题，成立“铸心”新长征党员突击队，开展联合攻坚，实现合作共赢。2016年针对某型号项目台架试车过程中出现EPR摆动问题，614所动控系统党总支与606所第六研究室党支部结对开展联合技术攻关，3项关鍵技术取得突破，不同项目的类似问题得到解决，保障了任务完成。614所电子COE党总支与黎明试车厂党支部结对，协同开发台架信号标定检测仪，规范了某型产品联机检查过程，使单台产品联机检查时间从8小时缩短到4小时以内，大大提高了台架信号标定的效率，减轻了员工的工作强度，受到用户的一致好评。
三是能力提升。党建搭台，在结对“铸心”实践中培养人才，锻炼队伍，推进发动机控制系统完整设计、完整过程、完整验证的正向研发体系和核心能力建设，促进系统及部件的快速研发与迭代成熟。针对某型号产品成附件研制入所验收质量问题频发的问题，614所燃动传感党总支与143厂设计所党支部开展“结对共建”，组建“铸心”团队，识别确定产品研制过程中的设计与验证基线，开展关键技术研究，某型号产品成附件单台平均故障发生率由4.5次降低为0.3次，某型电动燃油泵的研发周期从1年降到5个月左右，极大提升了研发效率，加快了电动燃油泵研发、制造水平成熟。
新时代，新思想，新要求，开启新征程，要求国有企业党组织必须成为凝聚群众的核心，教育党员的学校，发挥作用的堡垒，引导广大党员在攻坚克难中发挥先锋模范作用。开展党建结对“铸心”实践探索，就是加强和改进党的建设，构建“铸心”共同体，充分发挥国有企业独特的政治优势和集中精力办大事的体制优势，两手打一手，携手开创航空发动机自主研制和党建工作两个“新篇章”的创新实践。