【摘 要】
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在进行道路设计和交通规划及优化道路路线工作中,我们必须最大限度引进并利用最新的设计技术,在有效减少工作量的同时充分遵循避让农田及不良地质路段的原则。在综合布局,分
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在进行道路设计和交通规划及优化道路路线工作中,我们必须最大限度引进并利用最新的设计技术,在有效减少工作量的同时充分遵循避让农田及不良地质路段的原则。在综合布局,分步布局和具体调整步骤的基础上,建立了基于GIS的道路选择单因素分析模型和道路选择的多要素空间分析模型,同时为推动中国道路路线选择的优化提供了最先进的方法,可有效推动中国道路建设沿着科学的方向持续发展。
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