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为了降低发动机的机械损失，提高燃油经济性，考虑对挺柱和水泵进行设计优化，从而降低挺柱的摩擦损失和水泵的功耗。利用发动机台架测量整机的机械损失扭矩和万有特性油耗，配合方差分析，研究挺柱和水泵的优化对燃油经济性的影响。结果表明，挺柱和水泵的优化均可提高燃油经济性，其中挺柱影响最显著，而它们的交互作用无影响。