【摘 要】
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为了验证硫代硫酸钠用于中和排放压载水残留氧化物(TRO)的效果,某电解法压载水处理系统在测试机构进行了型式认证的陆基试验.试验结果表明,硫代硫酸钠在不低于1.4倍的过量系数投加时,中和处理后的TRO浓度为0.01～0.08 mg·L?1,满足IMO和港口国的排放标准.硫代硫酸钠的中和处理不易受到盐度,水温,颗粒有机碳(POC)及溶解有机碳(DOC)影响.通过调研船舶扫舱系统的运行参数,基于陆基试验结果及中和加药计算,分析了扫舱排载时取消TRO监测的可行性.结果表明:通过适当过量加入硫代硫酸钠,可以保证中和
【机 构】
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青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司,山东 青岛 266101
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为了验证硫代硫酸钠用于中和排放压载水残留氧化物(TRO)的效果,某电解法压载水处理系统在测试机构进行了型式认证的陆基试验.试验结果表明,硫代硫酸钠在不低于1.4倍的过量系数投加时,中和处理后的TRO浓度为0.01～0.08 mg·L?1,满足IMO和港口国的排放标准.硫代硫酸钠的中和处理不易受到盐度,水温,颗粒有机碳(POC)及溶解有机碳(DOC)影响.通过调研船舶扫舱系统的运行参数,基于陆基试验结果及中和加药计算,分析了扫舱排载时取消TRO监测的可行性.结果表明:通过适当过量加入硫代硫酸钠,可以保证中和处理后的扫舱水能满足IMO和港口国对TRO排放要求,因此电解法压载水处理系统进行扫舱处理时,取消TRO监测是可行的.
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