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在Bose变形模式及悬臂梁受力变形分析的基础上,提出了摆动水翼新的柔性变形模式,推导出弦向变形方程,给出了摆动水翼变形运动描述及动网格处理技术,利用数值方法研究了柔性变形模式、柔度系数、弦向变形长度等参数对柔性水翼推进特性的影响,指出了摆动水翼高推进性能对应的柔性模式与变形参数。
柔性摆动水翼弦向变形模式及其对推进性能的影响研究
【摘 要】
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在Bose变形模式及悬臂梁受力变形分析的基础上,提出了摆动水翼新的柔性变形模式,推导出弦向变形方程,给出了摆动水翼变形运动描述及动网格处理技术,利用数值方法研究了柔性变
【机 构】
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江苏科技大学船舶与海洋工程学院,挪威船级社
【出 处】
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船舶力学
【发表日期】
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2010年7期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（50879031）
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