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摘要：随着我国车辆的增多，我国对于道路建设越来越重视，特别是市政道路的建设，因为市政道路的建设直接影响着人们的生活。虽然说随着科技的发展，市政道路建设的施工技术是越来越先进，但是在实际的施工过程中，市政道路在质量方面也存在着缺陷。因此，政府应该加强对市政道路的施工质量的监督，解决市政道路在施工中的质量问题，为人们提
供一条高质量的市政道路，方便人们的出行。本文就市政道路施工中的质量问题成因及解决对策进行分析探讨，以期为我国的市政道路施工提供参考。
关键词：市政道路；施工；质量问题；解决方案
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
现在社会发展速度越来越快，城市建设也越来越多，城市交通也跟着快速的发展。市政工程中的道路工程主要是建设方便行人和车辆通行的公共设施。道路工程施工质量的好坏，直接关系到道路交付使用时人们的人身安全问题有政府形象和城市的市容市貌。所以要确保市政道路的施工品质。市政道路的施工技术本身不大，但施工场地所处的环境比较特别，场地面积比较狭小，往来的交通量大，对施工质量有很大的影响。在施工中，掌握先进的施工技术，坚定施工技术标准，对道路施工的质量结果有很重要的保障作用。
一、市政道路施工质量问题的成因
1、 开工急。由于急于开工，造成匆忙设计，匆忙选择施工队伍；施工队伍又不得不匆匆忙忙进场，有些工程甚至边设计边施工，忙中出错在所难免，使得施工工序、工程质量很难得到保证。
2、工期紧。一般来说城市道路工程的工期都很紧，这是城市道路施工的最大特点和市民出行的需要。城市道路工程的另一特点是绝大部分工程都要经历雨季施工，而这个时期又正是各种管道铺设或路基施工的阶段，管道沟槽回填后难以压实，路基含水量大，其密实度和强度很难保证。由于工期太紧，又不能不施工，存在质量问题是可以想见的。
3、利低料减。由于市场竞争激烈，某些施工单位为了取得工程，故意压低竞标价格。当获得项目进行施工时，又因利润太低，加之资金到位率较差，偷工减料、以次充好、以小代大、以粗代细等现象时有发生，质量较差的问题也就不可避免了。
4、建设、监理、施工部门各自责任不到位带来的质量问题。
1）建设单位协调工作不到位，未能为施工单位营造一个良好的外部环境，造成工程的先松后紧。另外对一些施工素质差的队伍，措施不得力，势必给工程质量带来隐患。
2）监理部门“监、帮、促”处理的不到位，不能充分发挥质量管理部门的积极作用。再者少数监理人员自身素质不高，监理工作浮于表面，缺乏深度和广度，对工程质量的影响是很大的。
3）某些施工单位人员素质较差，加之施工人员以民工为主（这些人员的技术素质一般较低），加大了质量管理工作的难度；施工机械设备陈旧，工程中使用的材料与原送检的材料差距较大；工艺流程落后等都易于造成质量问题。
二、解决施工中质量问题的主要措施
1、 在材料检查中所采取的措施。市政道路工程的质量，与使用的材料密切相关，材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的使用和寿命。原材料、管构件的质量对道路工程质量起着决定性作用，是保证施工质量的第一道关口。道路及其附属结构的养护和畅通，为最大限度降低环境对工程质量的不利影响，创建优质工程打好基础。构造物不仅要承受较大的荷载，而且常年暴露在大气环境下，经受各种环境复杂变化的影响，对其使用的原材料，应给予充分的重视。
项目质量监管部门对工程材料的监管，贯穿于工程建设的全过程。在施工过程中道路工程材料来源渠道往往变化较大，种类复杂，特别是砂、石的来源变化频繁。所有材料在工程验收之前，监管工程师都有权进行检查、抽样测试和复试，对施工单位自行采购的工程材料（水泥、砂、石集料、鋼筋等），必须提供“三证”并按有关标准规定抽样检验，执行见证取样制度，不合格的材料一律不准进入施工现场，应给予清退。在工程材料检查验收工作中，监管工程师要严格控制材料的供应来源，加强对材料的抽检工作，以保证进场材料的质量，把好原材料、管构件质量关。
2、在现场施工中所采取的措施。
在经济社会，质量管理理所当然地要和经济挂钩，但这只是一种手段，而不是真正的目的，在实际操作过程中，千万不能本末倒置。有一种现象值得重视，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次，就证明质量工作抓得严，质量工作做到家了，这种风气好像还很流行。但如果不分轻重缓急，敲砸成风，那就应该好好深思了。所以，应看到问题的另一面，敲、砸和返工证明你质量管理没有做好或做过头了。质量管理措施过左不好，过右也不行，我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精，措施一定要合理得当、让人心服口服。质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状，光有这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。
质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。平时严格要求项目中所有工程技术人员，对质量问题该说到的必须说到，说到的必须做到，做到的必须记录在案，形成一种凡事有人负责，凡事有章可循，凡事有据可查的良好工作习惯，以良好的工作质量来保证工程质量，达到建设优质工程的目标。质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。现在的质量管理体制有一个弊病，就是管理质量的人没有真正的否决权，技术和行政相对来讲还是分家的。
3、在市政道路工程质量管理中的质量控制。
质量控制也是建设工程中最重要的工作，是工程建设项目控制的中心目标。施工是形成工程建设项目实体的阶段，也是形成最终产品质量的重要阶段。所以，施工阶段的质量控制，是工程建设项目质量控制的重点，也是施工阶段要合理完成的重要因素。因此，工程建设必须依据国家和政府颁布的有关标准，规范、规程、规定，以及工程建设的有关合同文件，对工程建设项目质量形成的全过程各个阶段，如可行研究、项目决策、工程设计、工程施工、竣工验收五个阶段中的各环节影响工程质量的主导因素进行有效地控制，预防、减少或消除质量缺陷，才能满足使用单位对整个建设工程质量的要求，才能增加施工单位的经济效益。市政道路的每道工序完工后，必须由施工单位自检自查，合格后填写工序质量报验表，经验收认可方能进入下道工序施工，这是质量控制的关键所在。每道工序检查验收时，严格按照技术规范标准进行。
4、加强市政道路的工作人员队伍建设，提高人员的专业素质和职业道德素质。
1）提高市政道路的设计人员的素质。
提高市政道路的设计人员的专业素质，可以加强市政道路设计的科学性，减少设计当中出现的不合理性，从而减少由于设计不合理而导致市政道路的施工质量出现问题的情况。因此，政府应该加强对市政道路的设计人员的专业培训，提高他们的专业素质。还有，市政道路的设计人员应该向有经验的人多学习，多积累经验，吸取他们的教训，努力减少出现设计不合理的问题。
2）提高市政道路的施工人员的素质。提高施工人员的素质。一是要提高他们的专业素质，二是要提高他们的职业道德素质。施工人员的专业素质问题同样可以通过加强对施工人员的专业培训来解决，但是提高施工人员的职业道德素质却不是一件简单的事情。因此，市政道路的负责人可以通过负向的激励方法来解决，如果道路的施工质量是由于施工人员在工作期间不认真而造成，市政道路的负责人因此可以降低他们的工资来弥补由于施工不当而造成的损失。这样，施工人员为了确保自己的工资，就会更加认真和负责地工作。
3）提高市政道路的监督人员的素质。对于监督人员，市政道路的负责人同样也可以使用负向的激励策略，如果市政道路出现的施工质量问题是由于监督人员的工作不认真而导致的，政府不但可以解聘该监督人员，还应该让该监督人员补偿由于自己工作不认真而给政府造成的经济损失，这样市政道路的监督人员在监督工作上就会更加认真和负责。
三、结束语
总之，市政道路工程项目建设牵涉到国家和社会方方面面，工程项目质量好，就会使国家增强经济实力，也会给人民带来实惠和利益；质量不好，就会带来大量资源的损失。参与工程建设各方应明确各自的质量责任，规范业主的某些行为，加强设计质量管理，加强监理单位的科学监理，通过科学管理，使建设项目科学决策、精心设计、精心施工，共同提高市政道路工程的质量，保证投资目标的实现。
参考文献
[1]韩杰浩.市政道路工程质量通病原因分析及对策[J].山西建筑,2009(29)
[2]张求书,高峰.市政道路施工过程中常见问题及解决策略[J].中国建筑金属结构,2013(04)
[3]于汐，白浩.论市政道路施工质量控制的难点及措施[J].黑龙江科技信息.2013（25）：45.
供一条高质量的市政道路，方便人们的出行。本文就市政道路施工中的质量问题成因及解决对策进行分析探讨，以期为我国的市政道路施工提供参考。
关键词：市政道路；施工；质量问题；解决方案
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
现在社会发展速度越来越快，城市建设也越来越多，城市交通也跟着快速的发展。市政工程中的道路工程主要是建设方便行人和车辆通行的公共设施。道路工程施工质量的好坏，直接关系到道路交付使用时人们的人身安全问题有政府形象和城市的市容市貌。所以要确保市政道路的施工品质。市政道路的施工技术本身不大，但施工场地所处的环境比较特别，场地面积比较狭小，往来的交通量大，对施工质量有很大的影响。在施工中，掌握先进的施工技术，坚定施工技术标准，对道路施工的质量结果有很重要的保障作用。
一、市政道路施工质量问题的成因
1、 开工急。由于急于开工，造成匆忙设计，匆忙选择施工队伍；施工队伍又不得不匆匆忙忙进场，有些工程甚至边设计边施工，忙中出错在所难免，使得施工工序、工程质量很难得到保证。
2、工期紧。一般来说城市道路工程的工期都很紧，这是城市道路施工的最大特点和市民出行的需要。城市道路工程的另一特点是绝大部分工程都要经历雨季施工，而这个时期又正是各种管道铺设或路基施工的阶段，管道沟槽回填后难以压实，路基含水量大，其密实度和强度很难保证。由于工期太紧，又不能不施工，存在质量问题是可以想见的。
3、利低料减。由于市场竞争激烈，某些施工单位为了取得工程，故意压低竞标价格。当获得项目进行施工时，又因利润太低，加之资金到位率较差，偷工减料、以次充好、以小代大、以粗代细等现象时有发生，质量较差的问题也就不可避免了。
4、建设、监理、施工部门各自责任不到位带来的质量问题。
1）建设单位协调工作不到位，未能为施工单位营造一个良好的外部环境，造成工程的先松后紧。另外对一些施工素质差的队伍，措施不得力，势必给工程质量带来隐患。
2）监理部门“监、帮、促”处理的不到位，不能充分发挥质量管理部门的积极作用。再者少数监理人员自身素质不高，监理工作浮于表面，缺乏深度和广度，对工程质量的影响是很大的。
3）某些施工单位人员素质较差，加之施工人员以民工为主（这些人员的技术素质一般较低），加大了质量管理工作的难度；施工机械设备陈旧，工程中使用的材料与原送检的材料差距较大；工艺流程落后等都易于造成质量问题。
二、解决施工中质量问题的主要措施
1、 在材料检查中所采取的措施。市政道路工程的质量，与使用的材料密切相关，材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的使用和寿命。原材料、管构件的质量对道路工程质量起着决定性作用，是保证施工质量的第一道关口。道路及其附属结构的养护和畅通，为最大限度降低环境对工程质量的不利影响，创建优质工程打好基础。构造物不仅要承受较大的荷载，而且常年暴露在大气环境下，经受各种环境复杂变化的影响，对其使用的原材料，应给予充分的重视。
项目质量监管部门对工程材料的监管，贯穿于工程建设的全过程。在施工过程中道路工程材料来源渠道往往变化较大，种类复杂，特别是砂、石的来源变化频繁。所有材料在工程验收之前，监管工程师都有权进行检查、抽样测试和复试，对施工单位自行采购的工程材料（水泥、砂、石集料、鋼筋等），必须提供“三证”并按有关标准规定抽样检验，执行见证取样制度，不合格的材料一律不准进入施工现场，应给予清退。在工程材料检查验收工作中，监管工程师要严格控制材料的供应来源，加强对材料的抽检工作，以保证进场材料的质量，把好原材料、管构件质量关。
2、在现场施工中所采取的措施。
在经济社会，质量管理理所当然地要和经济挂钩，但这只是一种手段，而不是真正的目的，在实际操作过程中，千万不能本末倒置。有一种现象值得重视，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次，就证明质量工作抓得严，质量工作做到家了，这种风气好像还很流行。但如果不分轻重缓急，敲砸成风，那就应该好好深思了。所以，应看到问题的另一面，敲、砸和返工证明你质量管理没有做好或做过头了。质量管理措施过左不好，过右也不行，我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精，措施一定要合理得当、让人心服口服。质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状，光有这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。
质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。平时严格要求项目中所有工程技术人员，对质量问题该说到的必须说到，说到的必须做到，做到的必须记录在案，形成一种凡事有人负责，凡事有章可循，凡事有据可查的良好工作习惯，以良好的工作质量来保证工程质量，达到建设优质工程的目标。质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。现在的质量管理体制有一个弊病，就是管理质量的人没有真正的否决权，技术和行政相对来讲还是分家的。
3、在市政道路工程质量管理中的质量控制。
质量控制也是建设工程中最重要的工作，是工程建设项目控制的中心目标。施工是形成工程建设项目实体的阶段，也是形成最终产品质量的重要阶段。所以，施工阶段的质量控制，是工程建设项目质量控制的重点，也是施工阶段要合理完成的重要因素。因此，工程建设必须依据国家和政府颁布的有关标准，规范、规程、规定，以及工程建设的有关合同文件，对工程建设项目质量形成的全过程各个阶段，如可行研究、项目决策、工程设计、工程施工、竣工验收五个阶段中的各环节影响工程质量的主导因素进行有效地控制，预防、减少或消除质量缺陷，才能满足使用单位对整个建设工程质量的要求，才能增加施工单位的经济效益。市政道路的每道工序完工后，必须由施工单位自检自查，合格后填写工序质量报验表，经验收认可方能进入下道工序施工，这是质量控制的关键所在。每道工序检查验收时，严格按照技术规范标准进行。
4、加强市政道路的工作人员队伍建设，提高人员的专业素质和职业道德素质。
1）提高市政道路的设计人员的素质。
提高市政道路的设计人员的专业素质，可以加强市政道路设计的科学性，减少设计当中出现的不合理性，从而减少由于设计不合理而导致市政道路的施工质量出现问题的情况。因此，政府应该加强对市政道路的设计人员的专业培训，提高他们的专业素质。还有，市政道路的设计人员应该向有经验的人多学习，多积累经验，吸取他们的教训，努力减少出现设计不合理的问题。
2）提高市政道路的施工人员的素质。提高施工人员的素质。一是要提高他们的专业素质，二是要提高他们的职业道德素质。施工人员的专业素质问题同样可以通过加强对施工人员的专业培训来解决，但是提高施工人员的职业道德素质却不是一件简单的事情。因此，市政道路的负责人可以通过负向的激励方法来解决，如果道路的施工质量是由于施工人员在工作期间不认真而造成，市政道路的负责人因此可以降低他们的工资来弥补由于施工不当而造成的损失。这样，施工人员为了确保自己的工资，就会更加认真和负责地工作。
3）提高市政道路的监督人员的素质。对于监督人员，市政道路的负责人同样也可以使用负向的激励策略，如果市政道路出现的施工质量问题是由于监督人员的工作不认真而导致的，政府不但可以解聘该监督人员，还应该让该监督人员补偿由于自己工作不认真而给政府造成的经济损失，这样市政道路的监督人员在监督工作上就会更加认真和负责。
三、结束语
总之，市政道路工程项目建设牵涉到国家和社会方方面面，工程项目质量好，就会使国家增强经济实力，也会给人民带来实惠和利益；质量不好，就会带来大量资源的损失。参与工程建设各方应明确各自的质量责任，规范业主的某些行为，加强设计质量管理，加强监理单位的科学监理，通过科学管理，使建设项目科学决策、精心设计、精心施工，共同提高市政道路工程的质量，保证投资目标的实现。
参考文献
[1]韩杰浩.市政道路工程质量通病原因分析及对策[J].山西建筑,2009(29)
[2]张求书,高峰.市政道路施工过程中常见问题及解决策略[J].中国建筑金属结构,2013(04)
[3]于汐，白浩.论市政道路施工质量控制的难点及措施[J].黑龙江科技信息.2013（25）：45.