论文部分内容阅读
由于活塞位移是曲轴转角的非线性函数,在DSP控制器中不易实现在线实时计算,不利于对气门及时、准确地控制。为此,对活塞位移与曲轴转角的非线性关系进行傅里叶展开分析,推出一个简化的位移计算式来替代原有的复杂非线性位移计算,用Matlab对误差进行仿真分析,并成功应用于二冲程电磁气门气动发动机控制系统。实验表明：采用该近似计算,误差可以控制在要求的范围内,发动机能够平稳、可控、高效地运行。