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针对商用车驱动桥壳体模态参数的识别,提出了在不同约束状态下的仿真和测试方法,从计算和试验两个方面验证方法的准确性。分析了不同约束工况下的结果与驱动桥台架试验振动的关联性,为驱动桥NVH性能的研究提供了新的思路。
商用车驱动桥壳体模态仿真与试验方法研究
【摘 要】
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针对商用车驱动桥壳体模态参数的识别,提出了在不同约束状态下的仿真和测试方法,从计算和试验两个方面验证方法的准确性。分析了不同约束工况下的结果与驱动桥台架试验振动的
【机 构】
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中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
【出 处】
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时代汽车
【发表日期】
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2020年10期
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