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通过对船员避碰行动调查，根据信息熵理论研究评价了在交叉相遇局面中让路船舶两船间初始ＤＣＰＡ和距离采取避碰行动种类的不确定性，并与在接近对遇局面的相应情况进行了比较，为处于相应局面船舶的避碰决策提供参考。
交叉相遇局面中船舶避碰行动的不确定性
【摘 要】
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通过对船员避碰行动调查，根据信息熵理论研究评价了在交叉相遇局面中让路船舶两船间初始ＤＣＰＡ和距离采取避碰行动种类的不确定性，并与在接近对遇局面的相应情况进行了比较，为处于相应
【机 构】
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大连海事大学
【出 处】
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中国航海
【发表日期】
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2000年2期
【基金项目】
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国家教委博士点学科基金项目!水上交通安全量化指标研究 (951 91 0 2 )
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