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在这份报纸，为包含一个裂缝的机能上地分级的脱衣的飞机弹性问题被考虑。这被假定 shear 模量相互是厚度坐标的线性功能，当 Possion 的比率保持不变时。由利用 Fourier 转变技术和转移矩阵方法，混合边界问题被归结为数字地被解决的单个不可分的方程的一个系统。压力紧张因素和紧张精力版本率上的几何参数和分级的参数的影响被调查。数字结果证明分级的参数，长带的厚度和裂缝尺寸在压力紧张因素和紧张精力版本率上有重要效果。