发动机最大功率为1MW（1000000W）的科尼塞克One：1可以说是evo至今试驾过的最为强大的量产车，没有之一但是在混动超跑当道的今天它能否战胜法拉利、保时捷和迈凯伦等强敌的挑战？接下来evo将会为大家彻底揭秘　　虽然，数字并不能叙述整个故事，但是在飞往哥本哈根的途中光是想到这些数字，我就已经欲罢不能。脑海中翻阅着近期evo所做的专题，无不是那些头戴“混动”光环的超跑。再次打量这些近几个月我们试驾过的超级跑车，一组组惊人的数字历历在目：保时捷918拥有1280Nm；LaFerrari在9000rpm时可以爆发出708kW的惊人动力；迈凯伦P1在257km/h时可以获得600kg的下压力；布加迪Veyron Super Sport则将最高速度定格在了431km/h。这些数字是惊人的，也是令人所着迷的，充满了魔力。到达哥本哈根后，一辆雪铁龙C4毕加索载着我们行驶过了宏伟的厄勒海峡大桥，在经过了一段小憩之后，我们将会迎来本次试驾的主角——科尼塞克One：1。