自由的空间

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  车对我来说太重要了,现在已经很难想象没有车的日子了,我觉得车就像一个移动的家,一个随时陪伴你的朋友,甚至成为一种生活的方式。
  
  车主档案
  姓名:任虹涛
  年龄:保密
  拥有车型:切诺基
  购车时间:1997年
  颜色:黑
  养车费用
  油费:1 500元/月
  洗车:60元/月
  保险:2 000元/年
  停车:200元/月
  养路费:110元/月
  说车子像家很多朋友应该都有同感。家是什么?一个遮风挡雨,温暖的地方,——车子也是!无论多么恶劣的天气,它都帮你“扛”了。无论夏天多热,冬天多冷,骄阳似火,还是雨打风吹,有了车就都不算是问题了。说车像家还有一个原因,可能有的人认为这不是一个好习惯,不过我还是很坚持,就是将几乎所有日常用到的东西都放车里,至少放一套备份在车里,比如健身的全套装备、球拍球鞋、丝袜、披肩、香水、润喉糖、耳机……对一个忙碌的上班族来说,这些东西说不定什么时候就用得上,但是每天背着又不现实,此时,车子就显得特别的重要,只要开着车就觉得心里特别有底,踏实啊!还有特别重要的一点,由于工作很忙,频繁的加班和各类活动致使本人经常会在很晚的时候回家,不知道别人会不会有同样的感受,无论多晚,无论在哪里,只要上了自己车就踏实了,真的好像家一样的温暖而安全,平平安安的带我回到那个更加安稳的家里。
  
  我还特喜欢开车,非常享受驾驶的感觉,我试过一天从北京开到西安,不用换人,而且还意犹未尽,连续几天开车出行一点也不烦不累。开车是一种享受,一种超越人体自身速度的享受,一种游刃于车海时的从容自在,一种尽在掌握的满足感,真的非常美妙。特别是在天气好的时候,开着车窗,听着喜欢的音乐,平和的看着过往的风景,心情真的会变得非常放松且愉悦。甚至有的时候心情不好,我都会开车去转转,好像开车能够让自己专注而平静下来,当然一定是别选择太堵的时候,否则就成了火上浇油了。
  其实,开车的最大乐趣还是对生活内容的丰富。有了车之后,平时的活动半径明显增大,判断一个地点的标准,再也不是距离的远近而变成到达的便利性,即“是否堵车”、“是否好停车”,所以无论东西南北,基本上就是抬腿就走,轻松搞定,大大颠覆了原来的区域和距离概念。开车,特别是开越野车,还能增加一项娱乐——开车去越野,和同样开“小切”的朋友经常一起去玩车。今天上永定河翻沙子,后天去白河谷爬石滩,不同的季节、不同的爱好,根据自己的时间,只要兴致所在,随时都能有最开心的玩法。比如元旦的时候北京下雪,我们就临时决定杀奔天漠,好好享受了一把雪后静谧的沙漠,欣赏蓝天白云下沙的赤褐与白雪的交融,再去天漠专业的爬坡道上练练车,冲冲沙丘过过瘾,说不定谁还会一个不小心陷在沙里出不来,这时候大家都会纷纷热情的拎出几乎永远都用不上的拖车绳,争先恐后的帮着拖车、挖砂子,过程虽然难免有点狼狈,但是这种开心劲实在是平日里难得有的。被陷的车子永远是在一片欢声笑语中得救,大家玩够了沙子再开一段绝美的苍凉山路奔赴南口,一顿地道的阳坊涮肉会给这一天的娱乐活动画上完美的句点。如果是夏天天气好的时候,我们还能利用周末(工作不忙又不用出差的时候,差不多每周都去)去坝上骑马、烧烤,那又是另一番天高地阔、纵马飞驰的享受。
  
  相比之下,到了每个7天大假的时候,才算是真正到了享受汽车生活的时间。不必担心买不到车票把自己扔在外面回不了家,我们常说开自己的车出门是最“靠谱”的选择,只要设计好了路线,通过网络或者朋友订好了落脚的酒店(实在订不到也没关系,总能找到合适留宿的地方,全国的青年旅社已经发达到超乎想象的地步,而且最不济了车还是我们的家啊),其他的就全在自己的掌握了。自己开车去一个地方的感觉是非常真实的,当年你穿州过省,实实在在的走过一座座桥,经过一个个城市街道,看着沿途的风物转换,将地图上的一个个圈圈点点变成历历在目的风景,那种感觉实在是太美好了。而且每每完成一次几千公里的旅途,拖着疲惫的身子骨回到北京之后,对家的渴望很快就被对下一次旅程的期待所取代。我有一本非常好的全国行车地图,经常拿起来看看,翻过自己走过的省份章节都会有一种特别的自豪感,我相信假以时日,我一定能将整本的地图都走完,那将是多么令人期待的一天啊。所以我非常理解《玩路者》的作者廖佳,她也是我的好朋友,曾经特别想辞了工作陪她去走,但还是没有她那样的勇气而放弃了。不过不急,我相信自己一定有这样的时间和幸运,不一定苛求必须完成,只因为我自己想去。
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