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针对普通路面混凝土易受冻融破坏，及化学腐蚀破坏和返修率高的缺点，拟研究用甲基丙烯酸甲酯（MMA）及适量酚醛树脂粉末双掺混入普通水泥路面混凝土中，利用聚合物改性的原理，改善混凝土相的结构特性，延长混凝土设计使用年限，降低维护费用．试验分析显示，当 P＝7.5％～10％之间时，能较好较经济地改善公路混凝土的结构特性．