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[摘要]：挖掘机的工作环境恶劣、作业时间长、任务重等原因导致故障多发。尤其是挖掘机液压系统的故障更加突出，故障的判断和排除也较为复杂。本文以此为根据对挖掘机液压机械系统的故障维修及挖掘机液压系统的日常维护进行阐述。
[关键词]：挖掘机； 液压系统 ；故障处理
中图分类号：TG315文献标识码： A 文章编号：
一、挖掘机液压系统故障维修
挖掘机液压系统故障一般表现在两方面：大臂举升时缓慢无力和回转缓慢无力。引发这两个故障的主因是工作油压不够，而造成压力不够的主因是堵塞或泄漏。油路的畅通、密封性好是保障系统正常的前提，堵塞与泄漏是最常见的液压系统故障，因此检查液压传动故障要从液压油路方面开始。对液压系统不一样的故障现象的故障维修方法如下：
1、 大臂举升缓慢无力的故障检修方法
在挖掘机液压系统操作过程中，只是动臂举升缓慢无力，而转斗翻转正常。说明工作泵、总安全阀是正常的，它们所提供给系统的压力是足够的，同时表明泵进油端的管路与滤油器及油箱的油量、油质没问题。这种情况只需检修大臂滑阀、大臂油缸、大臂部分上的油管及其密封件了。
2、小臂工作缓慢无力的故障检修方法
在挖掘机液压系统操作过程中，大臂正常；小臂工作缓慢无力，这说明工作泵和总安全阀是正常的，同时也说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。这样只要注意检修小臂（铲斗）的工作滑阀、安全阀、及其密封件就行了。
3、回转缓慢无力的故障检修方法
在挖掘机液压系统操作过程中，大臂和回转工作都不正常和总安全阀、液压油、液压泵、滤油器、分配阀进回油路故障有关。因此，要进行系统压力的检测。系统压力检测：测压点装上40MPa量程压力表，发动机在额定的转速下，将大臂提到最高位置，此时表显示最高压力，读数应为27-28MPa。如果系统压力偏低，应主要从以下几个方面分析和排除：检修压力弹簧和阀内密封件；检修工作泵内漏；检修动臂部分和转斗部分；则测量相应工作油路的压力，采取相应措施。
二、挖掘机液压系统的日常维护
1、挖掘机液压系统的日常维护一般知识
（1）液压系统维护保养时将机器置于水平地面上，铲斗降至地面，然后释放液压缸管路压力，正常情况下,每根液压油管内都有很大的压力，在释放内压力之前不要加油、放油或进行保养和检查.
（2）在作业中和作业刚结束时、发动机冷却液和各部件、管道中的油仍处于高温、高压状态。此时，打开盖子放水、放油或更换滤芯，都会造成烫伤或其他伤害。所以，必须等温度降低之后，再进行检查和维护。即使油温下降了，检查和保养液压回路前也要释放系统内部仍存的压力。
（3）应定期更换关键零件，如燃油系统中的燃油管、回油软管和燃油管盖以及液压系统中的高压软管等。这些零件不管是否失效,都要定期更换新件。橡胶软管含有可燃物质。若管子老化、疲劳或擦伤，则在高压作用下会爆裂，很难单纯依靠检查来判定其状况，因此要定期更换.
（4）定期检查液压油油位，更换滤油器，加注液压油。在清洗或更换液压油滤油器滤芯和滤网之后，或拆卸液压管道之后,应排出油路中的空气。
（5）当拆卸高压软管后，应检查0形圈或密封垫是否损坏，如损坏，应更换。
（6）蓄能器内有高压氮气，使用不正确是相当危险的，一定要严格遵照规定使用。
2、液压系统的清洗可靠的过虑油液可以提高液压系统中元件的使用寿命和减少机器的故障率。液压系统在制造、试验、使用和储存中都会受到污染，而清洗是清除污染，使液压油、液压元件和管道等保持清洁的重要手段。生产中，液压系统的清洗通常有主系统清洗和全系统清洗。全系统清洗是指对液压装置的整个回路进行清洗，在清洗前应将系统恢复到实际运转状态。清洗介质可用液压油，清洗时间一般为2-4h，特殊情况下也不超过l0h，清洗效果以回路滤网上无杂质为标准。
（1）清洗时注意事项a.一般液压系统清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸汽或其他液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。b.清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为50-80度时，系统内的橡胶渣容易除掉。c.清洗过程中，可用非金属锤棒敲击油管，连续或不连续敲击均可，以利清除管路内的附着物。
d.液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为10～30min。e.在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多,可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网。
f.清洗时间要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定。g.为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止。h.清洗后要将回路内的清洗油排除干净。
（2）液压系统的清洗步骤a.选定清洗油液，新装配的装载机系统管路、油箱较干净，因此采用与工作油液同黏度或同种油清洗；对于旧液压系统不太干净，可采用稍低黏度的清洗油液进行清洗。b.加热清洗油液。热油使系统内附着物容易游离脱落，一般加热至50～60度清洗压力0.1-0.2MPa。c·在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多、可采用80目滤网,清洗后期改用150目以上的滤网。d.清洗过程申,可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击,也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物。e·清洗后要将回路内的清洗油排除干净。f.为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止。
3、液压油更换液压挖掘机运转一段时间以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成液压系统故障。据统计，液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。
（1）准备工作a.熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求，做到心中有数，不盲目蛮干。b.按说明书上规定的油品准备新油，新油使用前要沉淀48h以上。c·准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。d.准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。e.准备盛废油的油桶。f.选择平整、坚实的场地，保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍，动臂完全举升后不碰任何障碍物，离电线的距离应>2m以上。g.准备4块枕木，以便能前后挡住履带。h.作业人员至少需4人，其中：驾驶员、现场指挥各一人，换油人员2人。
（2）换油方法及步骤a·将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45。位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。b.用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。c·打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。d.打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他雜质，彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。
总结：要做好挖掘机液压机械系统故障维修工作和挖掘机日常的维护工作，必须熟悉液压元件的工作特性与液压系统结构、工作原理；要掌握液压元件、辅件、系统的配置关系及工作的条件与环境的要求，并总结合理的挖掘机液压系统日常维护工作经验。建全设备液压系统技术状况的检查、维护、修理制度。
参考文献：
[1]《最新国内外全液压挖掘机电路图》.
[2]《液压图全集》.
[3]《挖掘机液压原理及拆装维修》.
[4]《进口挖掘机液压系统结构原理与维修》.
[关键词]：挖掘机； 液压系统 ；故障处理
中图分类号：TG315文献标识码： A 文章编号：
一、挖掘机液压系统故障维修
挖掘机液压系统故障一般表现在两方面：大臂举升时缓慢无力和回转缓慢无力。引发这两个故障的主因是工作油压不够，而造成压力不够的主因是堵塞或泄漏。油路的畅通、密封性好是保障系统正常的前提，堵塞与泄漏是最常见的液压系统故障，因此检查液压传动故障要从液压油路方面开始。对液压系统不一样的故障现象的故障维修方法如下：
1、 大臂举升缓慢无力的故障检修方法
在挖掘机液压系统操作过程中，只是动臂举升缓慢无力，而转斗翻转正常。说明工作泵、总安全阀是正常的，它们所提供给系统的压力是足够的，同时表明泵进油端的管路与滤油器及油箱的油量、油质没问题。这种情况只需检修大臂滑阀、大臂油缸、大臂部分上的油管及其密封件了。
2、小臂工作缓慢无力的故障检修方法
在挖掘机液压系统操作过程中，大臂正常；小臂工作缓慢无力，这说明工作泵和总安全阀是正常的，同时也说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。这样只要注意检修小臂（铲斗）的工作滑阀、安全阀、及其密封件就行了。
3、回转缓慢无力的故障检修方法
在挖掘机液压系统操作过程中，大臂和回转工作都不正常和总安全阀、液压油、液压泵、滤油器、分配阀进回油路故障有关。因此，要进行系统压力的检测。系统压力检测：测压点装上40MPa量程压力表，发动机在额定的转速下，将大臂提到最高位置，此时表显示最高压力，读数应为27-28MPa。如果系统压力偏低，应主要从以下几个方面分析和排除：检修压力弹簧和阀内密封件；检修工作泵内漏；检修动臂部分和转斗部分；则测量相应工作油路的压力，采取相应措施。
二、挖掘机液压系统的日常维护
1、挖掘机液压系统的日常维护一般知识
（1）液压系统维护保养时将机器置于水平地面上，铲斗降至地面，然后释放液压缸管路压力，正常情况下,每根液压油管内都有很大的压力，在释放内压力之前不要加油、放油或进行保养和检查.
（2）在作业中和作业刚结束时、发动机冷却液和各部件、管道中的油仍处于高温、高压状态。此时，打开盖子放水、放油或更换滤芯，都会造成烫伤或其他伤害。所以，必须等温度降低之后，再进行检查和维护。即使油温下降了，检查和保养液压回路前也要释放系统内部仍存的压力。
（3）应定期更换关键零件，如燃油系统中的燃油管、回油软管和燃油管盖以及液压系统中的高压软管等。这些零件不管是否失效,都要定期更换新件。橡胶软管含有可燃物质。若管子老化、疲劳或擦伤，则在高压作用下会爆裂，很难单纯依靠检查来判定其状况，因此要定期更换.
（4）定期检查液压油油位，更换滤油器，加注液压油。在清洗或更换液压油滤油器滤芯和滤网之后，或拆卸液压管道之后,应排出油路中的空气。
（5）当拆卸高压软管后，应检查0形圈或密封垫是否损坏，如损坏，应更换。
（6）蓄能器内有高压氮气，使用不正确是相当危险的，一定要严格遵照规定使用。
2、液压系统的清洗可靠的过虑油液可以提高液压系统中元件的使用寿命和减少机器的故障率。液压系统在制造、试验、使用和储存中都会受到污染，而清洗是清除污染，使液压油、液压元件和管道等保持清洁的重要手段。生产中，液压系统的清洗通常有主系统清洗和全系统清洗。全系统清洗是指对液压装置的整个回路进行清洗，在清洗前应将系统恢复到实际运转状态。清洗介质可用液压油，清洗时间一般为2-4h，特殊情况下也不超过l0h，清洗效果以回路滤网上无杂质为标准。
（1）清洗时注意事项a.一般液压系统清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸汽或其他液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。b.清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为50-80度时，系统内的橡胶渣容易除掉。c.清洗过程中，可用非金属锤棒敲击油管，连续或不连续敲击均可，以利清除管路内的附着物。
d.液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为10～30min。e.在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多,可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网。
f.清洗时间要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定。g.为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止。h.清洗后要将回路内的清洗油排除干净。
（2）液压系统的清洗步骤a.选定清洗油液，新装配的装载机系统管路、油箱较干净，因此采用与工作油液同黏度或同种油清洗；对于旧液压系统不太干净，可采用稍低黏度的清洗油液进行清洗。b.加热清洗油液。热油使系统内附着物容易游离脱落，一般加热至50～60度清洗压力0.1-0.2MPa。c·在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多、可采用80目滤网,清洗后期改用150目以上的滤网。d.清洗过程申,可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击,也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物。e·清洗后要将回路内的清洗油排除干净。f.为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止。
3、液压油更换液压挖掘机运转一段时间以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成液压系统故障。据统计，液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。
（1）准备工作a.熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求，做到心中有数，不盲目蛮干。b.按说明书上规定的油品准备新油，新油使用前要沉淀48h以上。c·准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。d.准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。e.准备盛废油的油桶。f.选择平整、坚实的场地，保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍，动臂完全举升后不碰任何障碍物，离电线的距离应>2m以上。g.准备4块枕木，以便能前后挡住履带。h.作业人员至少需4人，其中：驾驶员、现场指挥各一人，换油人员2人。
（2）换油方法及步骤a·将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45。位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。b.用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。c·打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。d.打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他雜质，彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。
总结：要做好挖掘机液压机械系统故障维修工作和挖掘机日常的维护工作，必须熟悉液压元件的工作特性与液压系统结构、工作原理；要掌握液压元件、辅件、系统的配置关系及工作的条件与环境的要求，并总结合理的挖掘机液压系统日常维护工作经验。建全设备液压系统技术状况的检查、维护、修理制度。
参考文献：
[1]《最新国内外全液压挖掘机电路图》.
[2]《液压图全集》.
[3]《挖掘机液压原理及拆装维修》.
[4]《进口挖掘机液压系统结构原理与维修》.