岩锚吊车梁轮压效应的三维有限元数值分析

来源 :水利水电技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cheng_oooo
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结合实际工程,应用三维非线性有限元法,全面考虑混凝土、围岩和锚杆三者变形对岩锚吊车梁受力状况的影响,计算分析了岩锚吊车梁在运行期轮压作用下的工作性态和稳定性,并分析了用有限元法与刚体力系平衡法计算岩锚吊车梁的差异,并指出了岩锚吊车在设计、施工中的注意事项.有限元数值分析表明,在设计最大轮压作用下岩锚吊车梁的锚杆应力较小,主要分布在梁壁接触面附近;围岩变形很小,吊车梁素混凝土局部最大拉应力为1.04 MPa,梁壁接触面最大开度为0.023 mm,整体稳定性具有足够的安全储备.
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