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路线：山东西安－昌都－林芝－拉萨－定日－珠峰－岗嘎－吉隆(希夏邦马峰)－萨嘎－神山圣湖－阿里－叶城－格尔木－西宁－西安－山东(总行程约14000公里)
时间可以冲淡很多东西，但脑海中这次穿越“阿里无人区”的经历点点滴滴却仍然清晰，这些记忆仿佛散落在地上的珍珠，现在重新拾起来，让它们再一次闪烁在你我的眼前。
兵马未动，粮草先行
我总觉得去西藏，特别是穿越阿里是人生中一件大事，而且对自己来说是一次很艰巨的挑战。所以我们在出行之前做了非常充足的准备
1 车辆：在网上经常可以见到类似于“小排量车进藏”的一些消息，我们在这里想说明的是，小车进藏并不是不可以，其实小车跑到拉萨是没什么问题的，但是如果想要穿越阿里无人区，那就非越野车不可。而且像“CRV CROSS”之类的城市越野车型最好慎重考虑，因为这样做的结果大多是把车子弄坏或者陷得动弹不得，然后只能用卡车背出来，这样的例子我们在路上并不少见。我们是车队出行，车队出行互相之间可以有个照应，但是千万不能把希望寄托在别人身上，一定要让自己的车况处于最佳状态，否则不仅会连累别人，也会坏了自己的心情。出行之前做个全车的检修和保养是必不可少的，在师傅检修的时候应该“不耻下问”恶补一下机械常识和了解一些简单故障排除的方法，同时对自己的车况要尽量多地了解。出行的时候把常用维修工具带上，最好还带上一些常用配件。轮胎非常重要，千万马虎不得。建议最好换上全地形胎，而不要使用公路胎。备胎也要一起检查，有条件的话不妨带上两个备胎，因为要知道在西藏路上爆胎是很常见的事情。最后，带上施救工具，包括拖车绳、绞盘，铲子，千斤顶等。
2 服装：由于我们是在8月底出行，这个季节藏区的天气很复杂，早晚温差大，还有不同地区，不同海拔温差也很大，所以我们把快干衣、冲锋衣，羽绒衣，登山鞋什么的一律准备好。而事实证明我们的这些准备并不多余，相反地我们都庆幸事先做好了准备。
3 食物：遇到车子抛锚或者陷车，还有就是遇到因大雨，泥石流等意外情况而造成道路中断也是很正常的，此外有的路段缺乏补给的地方，而且东西一般都很贵。综合以上种种原因，我们规定每车自行携带足够全车人至少三天的食物和水，并且使用了以后要及时补充。
4 药品：准备一些治疗肠胃疾病的药，一些预防蚊虫叮咬的药，还有一些预防和治疗感冒以及发烧的药品都是很有必要的，在高原地区一定要避免感冒，一旦感冒要尽快到低海拔地区进行治疗，否则可能出现生命危险!至于预防和治疗高原反应的药，内地一般很少有卖的，在西藏一些较大的城市比较容易买到。但是我个人认为那些药似乎只是有些心理安慰，并不见得有什么实际效果。要想避免出现高原反应，最好是采用逐步适应的方法，即不要一下子上升到海拔过高的地区，要一点点地提升。在高海拔地区所有的行动都要缓慢，尽量减少自己的需氧量。如果出现高原反应最有效的措施就是吸氧，或者回到低海拔地区。
5 身体：要去西藏尤其是阿里地区，没有好的身体是绝对不行的。所以去之前的两个月，我们每周至少组织打一次球，此外我坚持每天至少3公里的慢跑，由此加强自己的肺活量和身体素质。
6 其他：车队出行最好每车都装上车台，便于互相之间的联系，实在没有车台的话也可以用手台，要知道西藏大部分地区目前是没有手机信号的。此外准备一个胎压计和打气泵，上到高海拔地区的时候要适当给轮胎降压，回到低海拔地区要将气压恢复。再有要准备一些学习用品，发给藏区的一些小朋友，顺便做一些善事。
一路让人感动的沿途美景
其实要说美景我想我们每个人都见得多了长城的雄壮，桂林山水的秀丽，泰山的巍峨，九寨的惊艳，那么西藏可以用什么词来形容呢?也许是由于我词语比较匮乏，我能想到最好的一个词语是感动。
当我看到那蔚蓝的天空、明净的湖水、洁白的雪山，蜿蜒的山路，劳作的人们以及虔诚的信徒，每一处在我看来都是美景而我的内心一次次地为之感动，甚至于我们一行的很多人忍不住为此流下了热泪。这才懂得了为什么人们把这里叫做“最后的净土”，“人类心灵的家园”，为什么叫做“摄影的天堂”，真的很庆幸自己能在有生之年站在这片神奇的土地上，可以驻足凝神尽情呼吸，尽情按快门，而且没有人来要你买票。
两次带有小小遗憾的穿越
两次穿越，虽然都没有成功，但是如果没有这两次穿越，旅途将失去很多的乐趣。甚至我们当中有人认为，他这次旅行的主要目的就是为了这两次穿越。一次是在然鸟附近，为了一睹来古冰川的芳容，我们决定进行穿越。但是显然我们来的并不是时候，冰川上的雪水大量融化，把道路全部给淹没了。我们在前行了一段距离后，因完全看不见道路，而路旁就是深深的湖水，非常危险，我们只好作罢。
来古冰川穿越
另外一次是在珠峰，不喜欢走寻常路的我们，决定沿着山峰往上穿越。没有路，人与车都顶着高原反应穿行在岩石与泥土中。每前进一米都很困难，但是每前进一米，我们都能够达到一个新的高度，不知道有没有其他人走过，但是对于我们，是一次全新的尝试。在到达海拔大约6500米的高度时，要命的事情发生了，由于高山上的土质疏松，走在前面的两辆车陷车了。尝试拖车，但是泥土过于松软，轮胎只能在原地创坑，越陷越深。加上空气稀薄，车辆的动力不足，光靠车辆是无法出来了。于是所有人拿出了铲子，准备修一条路让车子出来。此时不少朋友出现了高原反应，头疼，胸闷，多走两步脚都发软。就是这样，大家喘着大气，硬是把越野车给弄了出来。车一出来，大家都没有多说一句话，都跑回各自的车里吸氧去了。大约过了十分钟，大家又发动了汽车，向着海拔7000米的最高度出发了……
两次难忘的拖车
在前往来古冰川的路上还有这么一个小插曲：我们的车落单陷在了泥潭里，前驱又发神经似的死活都用不上，我们当时那叫个急啊。这时一位骑马的藏族朋友走上前来，提出用马来帮我们拉。我们一听那叫一个汗啊，可能他以前帮别人用马拉过摩托车吧，汽车嘛，还是别折腾那匹老马了。不过他对我们不离不弃，接着又下到冰冷的水里帮我们一起把前轮移个位置，当时虽然冻得刺骨，但是内心当时真的是火热的。
从纳木错出来的路上，因修路改道，一架大巴选路不慎陷在了泥中，请求我们帮忙，还有什么好说的呢?挂上拖车绳，在两辆车的咆哮声中，大巴车终于被一点一点拖了上来，轮胎和离合肯定伤害不少，不过看到藏民们欢呼的场面觉得非常欣慰。心中的那种坦然让我深深体会到：善良的内心才能获得最真的快乐!
阿里，阿里
阿里地处西藏的西部，平均海拔4500米以上，有着“世界屋脊之屋脊”、“地球第三级”之称，其地势险峻，环境恶劣是人们无法想象的，但走过阿里的人都品尝到了“无限风光在险峰”的甜头，正如《独行西藏》程树民所说：“阿里有太多的美丽和神奇吸引着我，就是爬，我也要爬进去!”
在阿里行走，高原反应恶劣的吃住条件，无法洗澡加不到油等问题一直困扰着我们。穿越阿里，对人和车都是一种挑战，换个角度来说也许是一种折磨，这不由得让我们开始思考一个问题：为什么要来这里，相信没有人是因为要想吃苦才跑到这里来的吧?
一路上遇到很多朝拜者，他们的情况甚至让人担心，但又让人肃然起敬。他们能够在没有任何装备的情况下在雪山上朝拜，能够在自己都吃不饱穿不暖的情况下去供奉他们所信仰的神。人间有苦，这里的人因虔诚饱受身体之苦，又因虔诚而享受心灵之乐他们一生只为一件事活着，他们远足千里，不辞辛苦，只为那心中永远的香巴拉!我们也许难以理解，但是我们起码能够做到尊重。
想想其实我们有时也是作为城市的异类，放着悠闲的生活不过，大老远跑到寸草不生的地方。什么力量支撑着我们?大概这就是信念吧。这就像登山者总想去登珠峰，自行车爱好者把参加环法自行车赛作为自己的最高荣耀是一个道理。而且，重要的是这个过程，重要的是带着一颗真诚而炽热的心。
每个人心中都有一个自己的阿里，每一个人都应该去寻找自己的阿里……
时间可以冲淡很多东西，但脑海中这次穿越“阿里无人区”的经历点点滴滴却仍然清晰，这些记忆仿佛散落在地上的珍珠，现在重新拾起来，让它们再一次闪烁在你我的眼前。
兵马未动，粮草先行
我总觉得去西藏，特别是穿越阿里是人生中一件大事，而且对自己来说是一次很艰巨的挑战。所以我们在出行之前做了非常充足的准备
1 车辆：在网上经常可以见到类似于“小排量车进藏”的一些消息，我们在这里想说明的是，小车进藏并不是不可以，其实小车跑到拉萨是没什么问题的，但是如果想要穿越阿里无人区，那就非越野车不可。而且像“CRV CROSS”之类的城市越野车型最好慎重考虑，因为这样做的结果大多是把车子弄坏或者陷得动弹不得，然后只能用卡车背出来，这样的例子我们在路上并不少见。我们是车队出行，车队出行互相之间可以有个照应，但是千万不能把希望寄托在别人身上，一定要让自己的车况处于最佳状态，否则不仅会连累别人，也会坏了自己的心情。出行之前做个全车的检修和保养是必不可少的，在师傅检修的时候应该“不耻下问”恶补一下机械常识和了解一些简单故障排除的方法，同时对自己的车况要尽量多地了解。出行的时候把常用维修工具带上，最好还带上一些常用配件。轮胎非常重要，千万马虎不得。建议最好换上全地形胎，而不要使用公路胎。备胎也要一起检查，有条件的话不妨带上两个备胎，因为要知道在西藏路上爆胎是很常见的事情。最后，带上施救工具，包括拖车绳、绞盘，铲子，千斤顶等。
2 服装：由于我们是在8月底出行，这个季节藏区的天气很复杂，早晚温差大，还有不同地区，不同海拔温差也很大，所以我们把快干衣、冲锋衣，羽绒衣，登山鞋什么的一律准备好。而事实证明我们的这些准备并不多余，相反地我们都庆幸事先做好了准备。
3 食物：遇到车子抛锚或者陷车，还有就是遇到因大雨，泥石流等意外情况而造成道路中断也是很正常的，此外有的路段缺乏补给的地方，而且东西一般都很贵。综合以上种种原因，我们规定每车自行携带足够全车人至少三天的食物和水，并且使用了以后要及时补充。
4 药品：准备一些治疗肠胃疾病的药，一些预防蚊虫叮咬的药，还有一些预防和治疗感冒以及发烧的药品都是很有必要的，在高原地区一定要避免感冒，一旦感冒要尽快到低海拔地区进行治疗，否则可能出现生命危险!至于预防和治疗高原反应的药，内地一般很少有卖的，在西藏一些较大的城市比较容易买到。但是我个人认为那些药似乎只是有些心理安慰，并不见得有什么实际效果。要想避免出现高原反应，最好是采用逐步适应的方法，即不要一下子上升到海拔过高的地区，要一点点地提升。在高海拔地区所有的行动都要缓慢，尽量减少自己的需氧量。如果出现高原反应最有效的措施就是吸氧，或者回到低海拔地区。
5 身体：要去西藏尤其是阿里地区，没有好的身体是绝对不行的。所以去之前的两个月，我们每周至少组织打一次球，此外我坚持每天至少3公里的慢跑，由此加强自己的肺活量和身体素质。
6 其他：车队出行最好每车都装上车台，便于互相之间的联系，实在没有车台的话也可以用手台，要知道西藏大部分地区目前是没有手机信号的。此外准备一个胎压计和打气泵，上到高海拔地区的时候要适当给轮胎降压，回到低海拔地区要将气压恢复。再有要准备一些学习用品，发给藏区的一些小朋友，顺便做一些善事。
一路让人感动的沿途美景
其实要说美景我想我们每个人都见得多了长城的雄壮，桂林山水的秀丽，泰山的巍峨，九寨的惊艳，那么西藏可以用什么词来形容呢?也许是由于我词语比较匮乏，我能想到最好的一个词语是感动。
当我看到那蔚蓝的天空、明净的湖水、洁白的雪山，蜿蜒的山路，劳作的人们以及虔诚的信徒，每一处在我看来都是美景而我的内心一次次地为之感动，甚至于我们一行的很多人忍不住为此流下了热泪。这才懂得了为什么人们把这里叫做“最后的净土”，“人类心灵的家园”，为什么叫做“摄影的天堂”，真的很庆幸自己能在有生之年站在这片神奇的土地上，可以驻足凝神尽情呼吸，尽情按快门，而且没有人来要你买票。
两次带有小小遗憾的穿越
两次穿越，虽然都没有成功，但是如果没有这两次穿越，旅途将失去很多的乐趣。甚至我们当中有人认为，他这次旅行的主要目的就是为了这两次穿越。一次是在然鸟附近，为了一睹来古冰川的芳容，我们决定进行穿越。但是显然我们来的并不是时候，冰川上的雪水大量融化，把道路全部给淹没了。我们在前行了一段距离后，因完全看不见道路，而路旁就是深深的湖水，非常危险，我们只好作罢。
来古冰川穿越
另外一次是在珠峰，不喜欢走寻常路的我们，决定沿着山峰往上穿越。没有路，人与车都顶着高原反应穿行在岩石与泥土中。每前进一米都很困难，但是每前进一米，我们都能够达到一个新的高度，不知道有没有其他人走过，但是对于我们，是一次全新的尝试。在到达海拔大约6500米的高度时，要命的事情发生了，由于高山上的土质疏松，走在前面的两辆车陷车了。尝试拖车，但是泥土过于松软，轮胎只能在原地创坑，越陷越深。加上空气稀薄，车辆的动力不足，光靠车辆是无法出来了。于是所有人拿出了铲子，准备修一条路让车子出来。此时不少朋友出现了高原反应，头疼，胸闷，多走两步脚都发软。就是这样，大家喘着大气，硬是把越野车给弄了出来。车一出来，大家都没有多说一句话，都跑回各自的车里吸氧去了。大约过了十分钟，大家又发动了汽车，向着海拔7000米的最高度出发了……
两次难忘的拖车
在前往来古冰川的路上还有这么一个小插曲：我们的车落单陷在了泥潭里，前驱又发神经似的死活都用不上，我们当时那叫个急啊。这时一位骑马的藏族朋友走上前来，提出用马来帮我们拉。我们一听那叫一个汗啊，可能他以前帮别人用马拉过摩托车吧，汽车嘛，还是别折腾那匹老马了。不过他对我们不离不弃，接着又下到冰冷的水里帮我们一起把前轮移个位置，当时虽然冻得刺骨，但是内心当时真的是火热的。
从纳木错出来的路上，因修路改道，一架大巴选路不慎陷在了泥中，请求我们帮忙，还有什么好说的呢?挂上拖车绳，在两辆车的咆哮声中，大巴车终于被一点一点拖了上来，轮胎和离合肯定伤害不少，不过看到藏民们欢呼的场面觉得非常欣慰。心中的那种坦然让我深深体会到：善良的内心才能获得最真的快乐!
阿里，阿里
阿里地处西藏的西部，平均海拔4500米以上，有着“世界屋脊之屋脊”、“地球第三级”之称，其地势险峻，环境恶劣是人们无法想象的，但走过阿里的人都品尝到了“无限风光在险峰”的甜头，正如《独行西藏》程树民所说：“阿里有太多的美丽和神奇吸引着我，就是爬，我也要爬进去!”
在阿里行走，高原反应恶劣的吃住条件，无法洗澡加不到油等问题一直困扰着我们。穿越阿里，对人和车都是一种挑战，换个角度来说也许是一种折磨，这不由得让我们开始思考一个问题：为什么要来这里，相信没有人是因为要想吃苦才跑到这里来的吧?
一路上遇到很多朝拜者，他们的情况甚至让人担心，但又让人肃然起敬。他们能够在没有任何装备的情况下在雪山上朝拜，能够在自己都吃不饱穿不暖的情况下去供奉他们所信仰的神。人间有苦，这里的人因虔诚饱受身体之苦，又因虔诚而享受心灵之乐他们一生只为一件事活着，他们远足千里，不辞辛苦，只为那心中永远的香巴拉!我们也许难以理解，但是我们起码能够做到尊重。
想想其实我们有时也是作为城市的异类，放着悠闲的生活不过，大老远跑到寸草不生的地方。什么力量支撑着我们?大概这就是信念吧。这就像登山者总想去登珠峰，自行车爱好者把参加环法自行车赛作为自己的最高荣耀是一个道理。而且，重要的是这个过程，重要的是带着一颗真诚而炽热的心。
每个人心中都有一个自己的阿里，每一个人都应该去寻找自己的阿里……