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根据我国与近邻东南亚各各国的贸易特点以及东南亚航线特色，对4000t级与5000t级杂货（兼装散货）船进行经济性能比较。以上海——仁川，上海——新加坡两条型航线为例，进行全过程经济指标分析，充分考虑时间价值、运价、油价的波动影响，分析结果表明：5000t级杂货船明显有利。
东南亚航线4000t级与5000t级运输船经济性能比较
【摘 要】
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根据我国与近邻东南亚各各国的贸易特点以及东南亚航线特色，对4000t级与5000t级杂货（兼装散货）船进行经济性能比较。以上海——仁川，上海——新加坡两条型航线为例，进行全过程经济
【机 构】
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江苏省无锡交通高等职业技术学校,江苏金泰船舶研究设计有限公司
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2008年6期
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