【摘 要】
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在一次非突悬RD2轮对微控超声探伤作业中,B/C型显示轮轴轮对超声波自动探伤正常,而手工复探后发现该轮对的轮座内侧存在裂纹.文章通过对该案例进行深入研究分析,提出了对微控超声探伤优化完善,实现对非突悬RD2轮对缺陷的正常检测,设计并加工制作实物对比样板轮轴,通过试验证明该优化方案可行可靠.
【机 构】
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中国铁路郑州局集团有限公司车辆部,河南郑州450000
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在一次非突悬RD2轮对微控超声探伤作业中,B/C型显示轮轴轮对超声波自动探伤正常,而手工复探后发现该轮对的轮座内侧存在裂纹.文章通过对该案例进行深入研究分析,提出了对微控超声探伤优化完善,实现对非突悬RD2轮对缺陷的正常检测,设计并加工制作实物对比样板轮轴,通过试验证明该优化方案可行可靠.
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