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时速200 km客货共线铁路32 m槽型梁设计
时速200 km客货共线铁路32 m槽型梁设计
来源 :山东交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:angelleosy
【摘 要】
:
以德大铁路32 m铁路槽型梁为工程背景,对其设计标准、主梁构造及计算分析进行介绍。该结构具有设计时速高、截面形式新颖的特点,采用有限元分析软件对结构进行整体计算,并对
【作 者】
:
叶长允
【机 构】
:
济南城建集团有限公司设计研究院
【出 处】
:
山东交通科技
【发表日期】
:
2018年4期
【关键词】
:
混凝土槽型梁
设计标准
仿真分析
车桥耦合振动
U-shaped concrete beamdesign standardssimulation analysi
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以德大铁路32 m铁路槽型梁为工程背景,对其设计标准、主梁构造及计算分析进行介绍。该结构具有设计时速高、截面形式新颖的特点,采用有限元分析软件对结构进行整体计算,并对车桥耦合振动问题进行动力仿真分析。
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