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介绍了在前轮角阶跃输入下线性二自由度汽车模型的瞬态响应，讨论了行驶车速对汽车瞬态响应的影响。实例计算表明，较低的行驶速度使汽车具有较好的瞬态响应特性。
车速对汽车瞬态响应的影响
【摘 要】
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介绍了在前轮角阶跃输入下线性二自由度汽车模型的瞬态响应，讨论了行驶车速对汽车瞬态响应的影响。实例计算表明，较低的行驶速度使汽车具有较好的瞬态响应特性。
【机 构】
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华南理工大学交通学院
【出 处】
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华南理工大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2000年6期
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