【摘 要】
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为了对城市轨道交通项目融资风险进行评估,针对轨道交通项目特点,在传统失效模式与后果分析方法(FMEA)的基础上增加难控度指标,结合模糊数学理论对评价语言进行量化,并引入数
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(71671125)
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为了对城市轨道交通项目融资风险进行评估,针对轨道交通项目特点,在传统失效模式与后果分析方法(FMEA)的基础上增加难控度指标,结合模糊数学理论对评价语言进行量化,并引入数据包络模型(DEA),构建用于城市轨道交通项目融资风险评估的FMEA-DEA模型。基于构建的模型,以S市轨道交通X号线项目建设为例,对其采用的建设-运营-移交(BOT)融资模式的潜在风险因素进行分析并提出了相应的管理建议,为轨道交通项目融资风险评估问题提供了参考模型。
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