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对圆周速度ｖ＝１－４ｍ／ｓ的齿轮传动进行了磨损试验。试验表明，ｖ＝１－４ｍ／ｓ低速度载齿轮均存在不同程度的齿磨损，其磨损速率与圆周速度有关，且存在一最恶速度值，，当齿轮处于最恶性速度运行时磨损速率最大。对最恶速度现象进行了分析，认为边界润滑油膜仍具有一定的流变性，最恶速度现象与边界润滑油膜流变性形成的局部涡流有关。