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节能减排以及提高发动机热效率是当前汽车技术研究的重点。文中简要介绍了利用发动机高温高压尾气中的温度和压力，设计了采用涡轮和汽轮共同驱动发电机发电的系统，介绍了系统的结构及工作过程。
汽车发动机尾气复合发电系统设计
【摘 要】
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节能减排以及提高发动机热效率是当前汽车技术研究的重点。文中简要介绍了利用发动机高温高压尾气中的温度和压力，设计了采用涡轮和汽轮共同驱动发电机发电的系统，介绍了系统的
【机 构】
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浙江交通职业技术学院
【出 处】
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山东工业技术
【发表日期】
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2015年6期
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