2015年国务院颁布了《关于促进快递业发展的若干意见》,该意见在进一步规范快递行业的同时,鼓励快递行业通过并购、资产重组等资本行为形成快递企业集团。这些对现有的快递企业提供了一次重大发展契机。然而,快递行业也无法避免高速增长之后的瓶颈——快递业务收入和快递业务总量的增速都有下降趋势,而且快递业务平均单价逐年下降,加上各个快递公司的服务与产品出现同质化现象,因此行业的利润空间不断在缩小。因此,快递行业总体需要经营战略上的转型升级,资金需求也在不断扩大。但这些企业中能达到国内IPO上市要求的占比却很少,且IPO上市一般要经过漫长的审核期。因此,许多企业纷纷开始另找“出路”,其中借壳上市成为大多数无法直接上市或者需要快速上市的企业的首要选择。2015年申通快递宣布借壳艾迪西上市,此后圆通快递、顺丰快递、韵达快递纷纷加入借壳上市的热潮。借壳上市作为一种财务战略,分析其财务效应是评价该财务战略是否合理的重要一步。本文选取递行业龙头企业——顺丰控股借壳上市的案例,通过分析财务效应,归纳其中的经验以及存在的问题,并就如何产生正向财务效应的问题提出相关建议。第一部分阐述了研究背景和意义,并归纳整理国内外关于借壳上市以及借壳上市财务效应的研究结论;第二部分介绍相关概念以及理论基础;第三部分介绍案例并剖析其动因;第四部分,从四个角度分析顺丰控股借壳上市财务效应并提出相关建议;第五部分,对全文做出总结,归纳本案例带来的启示,并对未来相关研究做出展望。本文最终得出的结论是:在短期内,借壳上市给顺丰的带来了正向财务效应,但从长期来看,其正向财务效应存在弱化趋势,具体表现为,借壳上市第一年各项指标得到显著提升,但第二年大部分存在下降趋势。本文主要贡献为:在归纳整理国内外关于借壳上市以及借壳上市财务效应研究结论的基础之上,重新界定了借壳上市财务效应概念,而且本文的启示与建议有助于更多企业选择适合自己的筹资战略。