【摘 要】
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为了研究56m简支梁的结构性能,以高速铁路56m简支梁为研究对象,按照结构的实际截面特性和材料特性,采用MIDAS/CIVIL有限元软件建立该结构的梁单元模型,依据规范要求,获得了箱
【机 构】
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中国市政工程西北设计研究院有限公司
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为了研究56m简支梁的结构性能,以高速铁路56m简支梁为研究对象,按照结构的实际截面特性和材料特性,采用MIDAS/CIVIL有限元软件建立该结构的梁单元模型,依据规范要求,获得了箱梁在恒载、活载及荷载组合下的结构内力及应力,检算了该结构的承载能力。结果表明,基于杆系有限元分析模型,56m铁路简支梁桥具有结构受力合理、承载力高、刚度大等特点,可满足高速铁路的使用性能要求。
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