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建立了东风汽车公司某客车车身有限元模型，并通过模态仿真计算，初步验证该模型的有效性。在此基础上对该车型进行了侧翻仿真模拟，并参考国标相关法规对该客车结构安全性进行了评估。根据仿真结果，提出了对该客车结构的改进建议，并通过改进后的仿真模拟分析，进一步验证了结构改进能有效地降低该客车侧翻时的侧围变形，从而提高车内乘客的安全性。