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摘要：公路路基施工受人为、自然等多种因素影响，具有一定难度，采取先进施工技术，加强质量控制十分必要。本文阐述了对公路路基施工技术进行质量控制的意义，论述了路基工程施工技术，并根据路基施工实践提出了公路路基施工质量控制的策略，希望能够为今后公路路基施工质量控制提供助益。
关键词：公路路基；施工技术；质量控制
公路路基施工质量控制效果对路基建设效果有直接影响。在路基施工中施工技术是保障施工质量的重要方法，广泛应用于路基设计、填料压实、路基防护、路面排水等各个施工环节。由此可见，保障路基工程质量最重要的就是基于路基施工技术的应用开展科学、合理的质量控制工作。
一、加强公路路基施工质量控制的重要意义
加强公路路基工程施工技术与质量控制具有重要意义，一是有利于及时解决施工过程中出现的工程问题，保障施工安全，降低施工风险，从而使得施工项目计划进度不受影响，进而保障公路路基项目施工效率，保证良好的施工质量与进度；二是公路路基施工环境具有复杂性，施工人员素质不均衡，有利于在施工过程中有效应对处理相关问题，保障公路路基施工实际效果能够达到预期水平，从而满足路基项目建设符合工程要求，同时为实际应用中发挥的作用提供保障；三是有利于提高公路路基施工环节的技术含量，改善具体施工状况，优化施工技术方法，同时给予施工作业必要的技术支持，能够提高我国公路建设项目整体施工能力，提高施工质量，保证施工安全可靠性，延长公路路基应用寿命[1]。
二、关于公路路基工程施工及施工技术的探究
（一）公路路基工程施工技术
如图1所示，在开展公路路基项目施工时，首先应当开展与路基放样有关的工作，对作业范围进行明确，例如，路堑、坡脚等位置。为确保施工质量，在施工前应对所用材料进行取样试验，并清理施工现场，做好路基压实与排水作业，尽量减少水对施工实践的影响。
（二）路基开挖环节施工技术
表 1 重型击实下道路压实标准
如表1所示，是我国现阶段路基开挖环节施工具体要求，路基顶面300mm以下压实度应当达到96%。顶面以下换土超过300mm，应当大于96%，在对膨胀土地进行作业时，路堑边坡应预留0.3—0.5m的厚度，同时削去预留部分，使用浆砌护坡技术将其封闭。具体而言，在路基开挖施工环节，应当依据施工地理环境选择适宜的方式，然后可以直接进行开挖施工，严格依照设计图纸由下至上进行，严禁多挖乱挖。当开挖施工结束后，应当测量高度，确保其符合相应标准，之后开展基于排水的施工，确保排水性能良好。另外，可以应用仪器设备对路基挖方段密实度展开测量，保障路基压实[2]。
（三）基于公路路基防护技术
公路路基防护技术主要包括冲刷防护、坡面防护与支挡防护。冲刷防护适用于对位于河边的公路路基进行施工，有助于防止河流对路基的消极作用，提高路基稳固性。坡面防护有助于抵挡河流冲刷，减少路基水含量，提高路基稳定性，采用该技术可以通过种植花草树木的的方式进行。支挡防护主要包括悬臂式挡土墙与扶壁式挡土墙，均有良好的防护效果，实际应用时具体施工环节有差异。
（四）基于公路路基排水技术
路基含水率对路基稳固程度有直接影响，必须提高对公路路基排水技术的重视程度，应当依据实际作业环境选择适宜的排水方式，提高排水效果。实践中主要应用分散排水技术或集中排水技术，分散式排水技术具有显著的排水效果，主要借助地下水具，基于路基土与填料的渗透性，将路基上层土中水分排出，从而提高公路稳固性。集中排水技术适用于大量短期降水地区，相较于分散式排水技术在相同区域内，排水速度更快。
三、关于公路路基施工质量控制措施的探究
（一）基于施工材料的质量控制
施工材料质量对公路路基建设项目整体质量有重要影响。因此，在施工过程中，施工单位管理者必须加强对材料质量控制力度。具体而言，一是排出不合格材料的应用，精确控制路基填料厚度，一般应当将其厚度控制在35cm以内；二是在施工前，施工技术人员应当提前对现场土质严格按照相关流程进行检验，分析出对路基施工有影响的土质含水量、容重等性质，从而保证路径填筑设计合理；三是选择适宜的路基材料样本，确保采用高质量材料进行施工，满足基于路基质量的相关规定。另外，针对路基施工现场实际情况，在开展施工前，还应当对施工现场土质进行击实试验，明确土质中的弹性模量。
（二）基于路基表面处理的质量控制
路基表面施工质量不仅对下一环节施工有重要影响，对公路建设工程整体质量同样也有严重影响。因此，施工单位必须重视对路基表面处理工作，进行有效的质量控制。处理路基表面的技术主要有垫层法与排水法。关于垫层法，施工单位应用该方法需要使用土工布或者砂石等材料对路基表面进行铺垫，确保路基达到最佳固结效果。关于排水法，，施工单位应用该方法需要结合应用集中排水与分散排水技术，加强路基表面处理力度，切实提高排水性能。此外，为了后续施工的顺利进行，有效提高路基施工质量，施工单位还应当保证路基表面的清洁性与平整性，及时清理路基表面杂质[3]。
（三）基于处理公路软土的质量控制
公路路基施工覆盖面较大，区域跨越度较高，虽在实际施工前，施工单位在多数情况下都会深入调查施工现场环境，尽量避免遇到软土路基，但因软土路基是常见的地质类型，因此，也不可避免会在施工过程中遇到，加强处理公路软土环节的质量控制十分必要。鉴于软土路基土质软、含水量高的特點，为了提高路基结构稳固性，在施工实践中，施工单位应当在下述几方面做好处理工作，其一，采用土工合成材料进行加固，提高排水效果；其二，应用软土路基处理技术，降低土质含水率；其三，应用轻质路堤，降低路堤对路基的作用力。
（四）基于路基边坡施工的质量控制 表 2 路基边坡坍塌滑动诱因与解决策略
将公路路基边坡提高能够加强路基结构稳定性，因此，在实际设计中设计师多会采取将边坡提高的设计方案。但在具体施工环节，由于路基项目施工地理环境的复杂性，受多种因素影响，存在超出设计图纸要求，盲目增高路基边坡的情况，容易出现边坡坍塌滑动问题，施工人员在明晰问题产生诱因后，应当采取有效方法及时预防与解决。如表2所示，是公路路基边坡坍塌滑动诱因与解决策略，例如，在开展巷口位置路基项目施工时，设计为主线立交填筑高度应当在5m以上，但在实践中，填筑高度超出了设计标准，此时施工人员就应当进行填砂处理，确保路基稳固性。另外，为防止出现路基结构不稳的情况，应当在进行1：5自然横坡坡度控制时，应当确保宽度大于1m的2%—4%内倾台阶。此外，在施工中应注意路基边坡坡度应当高于设计坡度，实践中可以应用地基与路基参数进行最大值计算，从而保障施工质量。
（五）基于路基压实环節的质量控制
1.合理选择压实设备
压实设备是公路路基施工中的必要工具，也是保证路基质量的重要因素，压实效果与路基结构稳固程度直接相关。因此，施工单位在公路路基施工前，应当根据实际作业环境，详细分析公路路基项目工程状况与路基压实标准，从而选择压实设备。在选择压实设备时，第一，应当对设备型号进行充分考虑，依照公路路基的实际宽度选择压实设备规格；第二，应当考虑压实设备重量，在明确路基压实度要求的情况下，选择重量适宜的压实设备，从而为后期压实方案的制定提供有效的参考数据。
2.提高路基平整程度
基于公路路基施工的平整程度，是评价路基公路工程整体质量的重要指标，而公路路基平整度直接取决与路基压实环节的施工效果。因此，提高公路项目工程质量，施工单位必须提高压实环节对路基平整度的关注度。在选择性能良好的压实设备的基础上，驾驶人员应当通过对驾驶路线、速度与压实次数的全面控制，保证压实设备对路面任一地点的作用力相同。在规划驾驶路线时，需注意避免出现路面部分区域未经压实设备作用的情况。另外，为了驾驶人员能够做到对驾驶速度、路线等的有效控制，在开展压实施工前，施工单位应当为驾驶人员提供专业培训，保障其能够完全控制设备，保障施工质量。
四、总结
总而言之，路基施工时公路施工工程的核心环节，路基施工质量对公路整体安全稳固性与应用时间均有重要影响。基于此，作为工程项目施工单位，必须加强对公路路基施工技术的重视程度，对施工的各个环节进行全面质量管理，从而保障工程建设进度与工程建设质量，进而确保公路质量达到预期效果。
参考文献：
[1]赵爽.公路路基施工技术要点分析及质量控制[J].居舍，2018（34）：59.
[2]孟娟娟.公路路基施工技术、路基压实质量控制措施分析[J].居舍，2018（34）：63.
[3]余国祥.公路路基施工技术与质量控制管理措施探析[J].中外企业家，2018（05）：97.
（作者单位：中国水利水电第七工程局有限公司）
作者简介：黄伟，（1982.10.29），男，工程师，本科，从事工程管理工作。
关键词：公路路基；施工技术；质量控制
公路路基施工质量控制效果对路基建设效果有直接影响。在路基施工中施工技术是保障施工质量的重要方法，广泛应用于路基设计、填料压实、路基防护、路面排水等各个施工环节。由此可见，保障路基工程质量最重要的就是基于路基施工技术的应用开展科学、合理的质量控制工作。
一、加强公路路基施工质量控制的重要意义
加强公路路基工程施工技术与质量控制具有重要意义，一是有利于及时解决施工过程中出现的工程问题，保障施工安全，降低施工风险，从而使得施工项目计划进度不受影响，进而保障公路路基项目施工效率，保证良好的施工质量与进度；二是公路路基施工环境具有复杂性，施工人员素质不均衡，有利于在施工过程中有效应对处理相关问题，保障公路路基施工实际效果能够达到预期水平，从而满足路基项目建设符合工程要求，同时为实际应用中发挥的作用提供保障；三是有利于提高公路路基施工环节的技术含量，改善具体施工状况，优化施工技术方法，同时给予施工作业必要的技术支持，能够提高我国公路建设项目整体施工能力，提高施工质量，保证施工安全可靠性，延长公路路基应用寿命[1]。
二、关于公路路基工程施工及施工技术的探究
（一）公路路基工程施工技术
如图1所示，在开展公路路基项目施工时，首先应当开展与路基放样有关的工作，对作业范围进行明确，例如，路堑、坡脚等位置。为确保施工质量，在施工前应对所用材料进行取样试验，并清理施工现场，做好路基压实与排水作业，尽量减少水对施工实践的影响。
（二）路基开挖环节施工技术
表 1 重型击实下道路压实标准
如表1所示，是我国现阶段路基开挖环节施工具体要求，路基顶面300mm以下压实度应当达到96%。顶面以下换土超过300mm，应当大于96%，在对膨胀土地进行作业时，路堑边坡应预留0.3—0.5m的厚度，同时削去预留部分，使用浆砌护坡技术将其封闭。具体而言，在路基开挖施工环节，应当依据施工地理环境选择适宜的方式，然后可以直接进行开挖施工，严格依照设计图纸由下至上进行，严禁多挖乱挖。当开挖施工结束后，应当测量高度，确保其符合相应标准，之后开展基于排水的施工，确保排水性能良好。另外，可以应用仪器设备对路基挖方段密实度展开测量，保障路基压实[2]。
（三）基于公路路基防护技术
公路路基防护技术主要包括冲刷防护、坡面防护与支挡防护。冲刷防护适用于对位于河边的公路路基进行施工，有助于防止河流对路基的消极作用，提高路基稳固性。坡面防护有助于抵挡河流冲刷，减少路基水含量，提高路基稳定性，采用该技术可以通过种植花草树木的的方式进行。支挡防护主要包括悬臂式挡土墙与扶壁式挡土墙，均有良好的防护效果，实际应用时具体施工环节有差异。
（四）基于公路路基排水技术
路基含水率对路基稳固程度有直接影响，必须提高对公路路基排水技术的重视程度，应当依据实际作业环境选择适宜的排水方式，提高排水效果。实践中主要应用分散排水技术或集中排水技术，分散式排水技术具有显著的排水效果，主要借助地下水具，基于路基土与填料的渗透性，将路基上层土中水分排出，从而提高公路稳固性。集中排水技术适用于大量短期降水地区，相较于分散式排水技术在相同区域内，排水速度更快。
三、关于公路路基施工质量控制措施的探究
（一）基于施工材料的质量控制
施工材料质量对公路路基建设项目整体质量有重要影响。因此，在施工过程中，施工单位管理者必须加强对材料质量控制力度。具体而言，一是排出不合格材料的应用，精确控制路基填料厚度，一般应当将其厚度控制在35cm以内；二是在施工前，施工技术人员应当提前对现场土质严格按照相关流程进行检验，分析出对路基施工有影响的土质含水量、容重等性质，从而保证路径填筑设计合理；三是选择适宜的路基材料样本，确保采用高质量材料进行施工，满足基于路基质量的相关规定。另外，针对路基施工现场实际情况，在开展施工前，还应当对施工现场土质进行击实试验，明确土质中的弹性模量。
（二）基于路基表面处理的质量控制
路基表面施工质量不仅对下一环节施工有重要影响，对公路建设工程整体质量同样也有严重影响。因此，施工单位必须重视对路基表面处理工作，进行有效的质量控制。处理路基表面的技术主要有垫层法与排水法。关于垫层法，施工单位应用该方法需要使用土工布或者砂石等材料对路基表面进行铺垫，确保路基达到最佳固结效果。关于排水法，，施工单位应用该方法需要结合应用集中排水与分散排水技术，加强路基表面处理力度，切实提高排水性能。此外，为了后续施工的顺利进行，有效提高路基施工质量，施工单位还应当保证路基表面的清洁性与平整性，及时清理路基表面杂质[3]。
（三）基于处理公路软土的质量控制
公路路基施工覆盖面较大，区域跨越度较高，虽在实际施工前，施工单位在多数情况下都会深入调查施工现场环境，尽量避免遇到软土路基，但因软土路基是常见的地质类型，因此，也不可避免会在施工过程中遇到，加强处理公路软土环节的质量控制十分必要。鉴于软土路基土质软、含水量高的特點，为了提高路基结构稳固性，在施工实践中，施工单位应当在下述几方面做好处理工作，其一，采用土工合成材料进行加固，提高排水效果；其二，应用软土路基处理技术，降低土质含水率；其三，应用轻质路堤，降低路堤对路基的作用力。
（四）基于路基边坡施工的质量控制 表 2 路基边坡坍塌滑动诱因与解决策略
将公路路基边坡提高能够加强路基结构稳定性，因此，在实际设计中设计师多会采取将边坡提高的设计方案。但在具体施工环节，由于路基项目施工地理环境的复杂性，受多种因素影响，存在超出设计图纸要求，盲目增高路基边坡的情况，容易出现边坡坍塌滑动问题，施工人员在明晰问题产生诱因后，应当采取有效方法及时预防与解决。如表2所示，是公路路基边坡坍塌滑动诱因与解决策略，例如，在开展巷口位置路基项目施工时，设计为主线立交填筑高度应当在5m以上，但在实践中，填筑高度超出了设计标准，此时施工人员就应当进行填砂处理，确保路基稳固性。另外，为防止出现路基结构不稳的情况，应当在进行1：5自然横坡坡度控制时，应当确保宽度大于1m的2%—4%内倾台阶。此外，在施工中应注意路基边坡坡度应当高于设计坡度，实践中可以应用地基与路基参数进行最大值计算，从而保障施工质量。
（五）基于路基压实环節的质量控制
1.合理选择压实设备
压实设备是公路路基施工中的必要工具，也是保证路基质量的重要因素，压实效果与路基结构稳固程度直接相关。因此，施工单位在公路路基施工前，应当根据实际作业环境，详细分析公路路基项目工程状况与路基压实标准，从而选择压实设备。在选择压实设备时，第一，应当对设备型号进行充分考虑，依照公路路基的实际宽度选择压实设备规格；第二，应当考虑压实设备重量，在明确路基压实度要求的情况下，选择重量适宜的压实设备，从而为后期压实方案的制定提供有效的参考数据。
2.提高路基平整程度
基于公路路基施工的平整程度，是评价路基公路工程整体质量的重要指标，而公路路基平整度直接取决与路基压实环节的施工效果。因此，提高公路项目工程质量，施工单位必须提高压实环节对路基平整度的关注度。在选择性能良好的压实设备的基础上，驾驶人员应当通过对驾驶路线、速度与压实次数的全面控制，保证压实设备对路面任一地点的作用力相同。在规划驾驶路线时，需注意避免出现路面部分区域未经压实设备作用的情况。另外，为了驾驶人员能够做到对驾驶速度、路线等的有效控制，在开展压实施工前，施工单位应当为驾驶人员提供专业培训，保障其能够完全控制设备，保障施工质量。
四、总结
总而言之，路基施工时公路施工工程的核心环节，路基施工质量对公路整体安全稳固性与应用时间均有重要影响。基于此，作为工程项目施工单位，必须加强对公路路基施工技术的重视程度，对施工的各个环节进行全面质量管理，从而保障工程建设进度与工程建设质量，进而确保公路质量达到预期效果。
参考文献：
[1]赵爽.公路路基施工技术要点分析及质量控制[J].居舍，2018（34）：59.
[2]孟娟娟.公路路基施工技术、路基压实质量控制措施分析[J].居舍，2018（34）：63.
[3]余国祥.公路路基施工技术与质量控制管理措施探析[J].中外企业家，2018（05）：97.
（作者单位：中国水利水电第七工程局有限公司）
作者简介：黄伟，（1982.10.29），男，工程师，本科，从事工程管理工作。