船舱内无线电波的传输特性分析与仿真

来源 :四川兵工学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:norn1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对船舱内狭小的过道空间,利用马卡梯里分析法建立矩形通道和弯曲通道的无线电波传输模型,并利用Matlab仿真分析船舱通道截面积尺寸和电磁波频率对船舱内电磁场强分布、电磁波衰减系数的影响,分析弯曲通道曲率半径、电磁波频率对电磁波衰减系数的影响。仿真结果表明:截面积越大、电磁波频率越高,电磁波幅值衰减越小、传输的距离越远,但频率越高多径效应越明显;弯道曲率半径越小,电磁波衰减率随着频率增加而衰减的越快;在高度大于宽度的通道中,使用垂直极化波天线能够传输更远的距离。最后对船舱通道空间内电磁波的传播总的衰减率进行
其他文献
对BP神经网络在蒸汽发生器故障诊断中的应用进行了研究,针对BP神经网络训练时易于陷入局部最小值的问题,利用粒子群优化算法对BP神经网络的权值和阈值进行了优化,并对粒子群优化
针对某型显控终端设计一种具有亮度调节和记忆功能的双键盘采集模块,该模块综合PWM输出和EEPROM记忆功能,将双键盘采集和显示屏亮度控制集成到一个模块中;通过虚拟PS/2键盘和CPU
针对经纬仪拍摄图像中含有的大量复杂噪声严重影响目标图像的自动判读的问题,提出了一种基于灰色系统理论的噪声图像处理方法。该方法通过引入灰色关联度分析,可以更好地滤除噪声、检测图像像素的边缘特性,准确识别目标图像。噪声得到有效地抑制,既没有丢失目标边界信息,也没有多余的虚假边缘信息,工程实用性好。
经过长期对某型标准弹内弹道性能试验数据统计发现,该型弹药炮管身管特性的初期变化规律与传统的药室增长量理论分析结果不一致,存在着明显内弹道峰效应。该现象的存在将会对弹
针对复杂过程难于数学建模实施范式PID控制,探讨了一种基于仿人智能的融合控制策略。指出了传统PID控制的局限性,归纳了复杂过程控制存在的问题与控制论特性,基于多模态的仿人智
电控式安全气囊气体发生器是汽车安全气囊系统中的核心部件之一,烟火式筒状气体发生器主要应用于副驾驶员侧前碰撞和乘员侧碰撞。由于筒状结构的长径比较大,一般≥2,所以药剂
在模拟海洋环境下进行了3组不同盐溶液浓度的晶体管加速腐蚀试验,对试验样品得到的腐蚀结果进行了研究。对晶体管管壳的腐蚀速度随着浓度的增加而下降的原因进行了分析,阐述了
目的探讨髁突颈部骨折时进行髁突-翼外肌解剖复位坚强内固定的适应证、手术方法及术后效果。方法对髁突颈部骨折出现髁头脱位突破关节囊、髁突和髁突颈下骨折移位成角大于30&
热处理是提升金属材料性能的传统而成熟的工艺,而舰炮使用环境对3Cr13不锈钢材料提出了极高的性能要求,基于现有设备及工艺,通过理论分析及研究对象在不同热处理工艺下的性能对
针对目前车载总线的测试技术中存在的不足和存在测试类型缺项问题,提出了基于总线传输数据波形的通用车载串行总线测试方案,设计了通用车载串行总线测试系统,可完成多种车载总线物理层电气性能和数据链路层传输性能的综合测试,便于对总线的故障进行查找和定位,为展开针对性的维修提供了可靠依据。