论文部分内容阅读
针对发射车热发射时支腿活塞杆存在表面烧蚀、变形的恶劣工况,该文采用一种金属螺旋钢带对活塞杆进行热防护,对其进行了防卡滞设计,并开展了可靠性试验和扬沙试验,最后通过装车进行发射试验验证,证明螺旋钢带能够对支腿活塞杆实现全方位保护,具有一定的工程应用价值.
螺旋钢带在发射车支腿热防护上的应用研究
【摘 要】
：
针对发射车热发射时支腿活塞杆存在表面烧蚀、变形的恶劣工况,该文采用一种金属螺旋钢带对活塞杆进行热防护,对其进行了防卡滞设计,并开展了可靠性试验和扬沙试验,最后通过装车进行发射试验验证,证明螺旋钢带能够对支腿活塞杆实现全方位保护,具有一定的工程应用价值.
【机 构】
：
北京航天发射技术研究所,北京100076
【出 处】
：
液压气动与密封
【发表日期】
：
2022年1期
其他文献
机械筛管的性能对油井防砂的效果有着重要影响,测试机械筛管的挡砂能力及抗堵塞能力对机械筛管的选择有重要的指导意义;同时由于机械筛管处于地底环境,受温度、压力、砾石挤压等的影响,其挡砂能力及抗堵塞能力也会有所改变,获得这种变化趋势,可有效支持机械筛管的选择及设计.机械防砂性能测试装置能够测试评估机械筛管的挡砂能力,能够模拟各种地层、不同砾石充填深度、不同温度压力情况,测试在不同条件下机械筛管的挡砂能力,评估滤砂器的挡砂能力的变化趋势.
选取双三角形节流槽液压滑阀作为研究对象,运用软件STAR-CD对该阀内的流场进行仿真计算,得到该滑阀在不同阀口开度时的稳态液动力数值,计算结果表明:在该双三角形节流槽液压滑阀阀口的流入和流出方向,稳态液动力均让阀口趋于关闭,其数值在流出方向略大于流入方向,且射流角变化微小,稳态液动力随着流量增加而增加.
该文主要研究液压油中的污染物颗粒对液压节流阀的冲蚀破坏.该文基于Fluent DPM多相流模型探讨了油液流动方向、进口流速、颗粒物(等效)直径、颗粒物形状因子对液压节流锥阀的冲蚀破坏影响.研究结果表明:正向流动冲蚀破坏主要发生在阀芯密封面,造成“麻点”破坏;反向流动主要发生在阀芯根部,造成“环状”破坏;在颗粒物等效直径为0.5 mm、形状因子从0.1变化到1的过程中,冲蚀破坏先增大后减小,形状因子ψ为0.6时,破坏效果最明显;当形状因子ψ≤0.6,冲蚀效果随颗粒等效直径的增大而增大,当颗粒形状因子ψ＞0.
球面配流因其结构紧凑、承载面积大,自位性能好,抗倾覆能力强,主要用于高压、高速液压泵或液压马达中.然而,球面配流结构复杂,相互制约的因素较多,球面配流设计存在一定的难度.该文通过对球面配流力学分析、过渡区设计,实现球面配流的初步建模,并在此基础上通过Pumplinx进行仿真优化与迭代,从而降低球面配流的设计难度和缩短研发周期.
该文以某型飞机起落架及舱门收放系统为研究对象,采用VL motion与AMESim软件分别对起落架运动机构和液压控制系统建立模型并进行联合仿真,利用联合仿真模型求解得到起落架及舱门收放时间和流量需求并验证其符合性.结果表明:通过基于VL motion与AMESim的联合仿真可完成起落架在预定时间内的收放功能,可为飞机起落架收放系统设计及部件参数优化提供参考.
该文对内置伸缩芯管的液压缸进行了研究,分析了行业内仍在大范围应用的传统结构存在的缺陷,同时也对一种改进结构进行了简析,并分析了其跨产业推广应用的可能性.该文还对该液压缸适应各种工况所需进行的调整进行了介绍,并例举了沥青道路养护车可应用此结构之处.
阀后补偿型多路阀与负载敏感泵共同构成与负载无关的流量分配系统,常用于多执行机构的工程装备,但存在压力损失大,效率低的问题,并且通流能力较低,多在20 t以下机型上应用.该文通过试验方法研究了一种适用大流量的多路阀,结合该阀结构和系统原理,详细分析了该阀的工作原理,试验研究了该阀的内泄漏性能、压力损失性能、复合动作性能、流量-电流特性、动态特性,结果表明该阀具有良好的控制特性和较小的压力损失,为工程机械节能运行提供了基础数据和优化选择.
根据压力机功能要求,利用压力闭环和压力速度双闭环实现低压区间高精度压力调节控制,在分析比例阀和压力传感器的特性曲线,油泵和伺服电机的工作能力特点基础上,提出利用PLC实现压力闭环和速度开环调节,多级分段控制方法,在低压区间保证了-3％到0的压力精度要求,介绍了编程中的关键技术和实现方法,在实际应用中取得良好的效果.
介绍了某型偏导射流式伺服阀的组成结构和工作原理,针对在生产过程中出现小电流信号下伺服阀输出流量波动较大现象,通过对故障伺服阀的检查分析,找到了流量波动产生的原因,从零件结构尺寸、零组件加工工艺、性能测试方法进行优化改进,通过优化改进提升了伺服阀稳定性.