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采用修正的Holland方法对一台V型柴油机的各轴承轴心轨迹进行了多方案计算分析，。包括改变平衡重大小，不同的轴承间隙和不同的机油黏度等计算工况。计算结果表明，影响变负荷轴承轴心运动轨迹的最主要因素是轴承载荷的合力方向，以轴承平面内某一半径射线为基准，在整个工作循环中轴承载荷方向变化在此射线两侧±90°范围内时，轴心运动稳定；超出这一范围则轴心运动轨迹不稳定；其他影响因素的微小变化会导致轴心运动轨迹的剧烈变化。