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<正> 目前,多数车辆为FF(前置前驱动)型,日产公司对于FF车的性能要求“行驶”与“舒适”并存,即操纵稳定性、乘坐感觉、噪声、振动性能在高层次上达到的平衡,为实现这一性能,必须从分析悬架装置入手,也就是要开发一种新型悬架装置来解决这一问题。
日产新型多连杆后悬架
【摘 要】
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<正> 目前,多数车辆为FF(前置前驱动)型,日产公司对于FF车的性能要求“行驶”与“舒适”并存,即操纵稳定性、乘坐感觉、噪声、振动性能在高层次上达到的平衡,为实现这一性能,
【出 处】
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世界汽车
【发表日期】
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1997年1期
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